【卡车之家 原创】在进行城市配送运输时，蓝牌轻卡因其独有的道路通行优势，成为了许多持有C类驾驶证的卡车司机的首选。因为这种车型能够在城市中更为自由地通行，避免了一些路权上的限制，因此受到了广泛的欢迎。
本期卡车之家就找出了4款符合蓝牌规则的轻卡车型，它们分别是江淮1卡运多多N6、福田奥铃新捷运Pro、中国重汽HOWO统帅和东风多利卡D6-M领先超能版，具体车型配置信息如下：
车型推荐理由
● 江淮 运多多N6 143马力
推荐的这款运多多N6搭载云内动力的YN25PLUS1型直列四缸柴油发动机，具有2.499升的排量，最大功率可达105千瓦（143马力），而最大扭矩为400牛米。该发动机采用了单缸四气门和德威轻量化技术，这些先进技术的应用使得车辆能够轻松驾驭各种复杂的驾驶环境，并持续提供强劲动力，有效提升运输工作的效率。
在传动系统方面，运多多N6搭配的是万里扬品牌的6档手动变速箱，型号为WLY6TS40B。这款变速箱在轻型卡车中应用广泛，市场反馈良好，其品质和可靠性都得到了用户的认可。
底盘设计上，实拍车型采用了5T级的后桥设计，标准速比为4.875，同时提供4.33速比的选项。悬挂系统方面，车辆配备了前4后5+6板簧悬挂，也可以选择前4后4+2的配置，以实现轻量化与载重能力的平衡。
在车内空间方面，这款运多多N6得益于宽达1921毫米的驾驶室，横向空间宽敞，能够轻松容纳三人同时乘坐。驾驶舱的内饰采用全包设计，不仅外观精致豪华，同时在隔音降噪方面也表现出色。
在车辆配置上，该车配备了多功能方向盘，并提供可选的10.4英寸大型多媒体触控屏，集成了导航、娱乐、蓝牙电话、手机互联和倒车影像等多种实用功能，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。
● 福田 奥铃新捷运Pro 146马力
推荐的这款奥铃新捷运Pro配备云内动力生产的YN25AL型直列四缸柴油发动机，排量为2.499升，并能提供最大107千瓦（146马力）的功率以及340牛米的峰值扭矩。在传动系统方面，该车采用采埃孚（ZF）品牌的5档AMT自动变速箱，型号为ZF5S408，其轻质铝合金外壳有助于降低车辆的整体重量。
底盘方面，车辆采用了610高强度钢材制成的170毫米直通梁车架以及4.5吨级的后桥设计，确保了满载运输的需求得到满足，再加上搭配的前3后8+6板簧悬挂系统进一步增强了车辆的载重能力。
在外观设计上，实拍车型采用全新一代的设计语言，符合现代审美标准，并配备了1880毫米宽的驾驶室，内部空间宽敞，三人乘坐也毫无压力。主驾驶座椅独具匠心地配备了气囊座椅，这在轻卡领域相对罕见，大幅提升了乘坐的舒适性。
驾驶舱内部，你会发现一个充满运动感的皮质四辐式方向盘，配有多功能按键，便于操作。传统的机械式仪表盘已升级为全液晶显示屏，界面美观且显示清晰。另外，中控台的亮点是一个10.25英寸的多媒体触摸屏，支持百度carlife投屏功能，实现了手机与车载系统的无缝连接，提供了更加便捷的驾驶体验。
● 中国重汽HOWO 统帅 160马力
推荐的这款豪沃统帅搭载潍柴动力的WP2.5N系列发动机，型号WP2.5NQ160E61，具备2.5升的排量，符合国六排放标准。这款发动机拥有118千瓦（160马力）的最大输出功率和450牛·米的最大扭矩。
在传动系统方面，该车配备盛瑞SR-8AT500R型8档自动变速箱。这种AT变速箱虽然在乘用车中普遍使用，但在商用轻卡领域则较为少见，为该车型带来了新颖的驾驶体验。
底盘配置上，该车型采用了板簧悬挂，前3片后8片（5+3）的板簧搭配，后桥速比为4.333，这种设计确保了车辆在满载状态下的稳定性和动力传输效率。此外，实拍车型还配备了规格为7.00R16LT 10PR的耐重型双后轮，进一步提高了车辆的承载能力。
驾驶室内饰方面，豪沃统帅针对当下司机对舒适性的增长需求进行了升级。内饰采用黑色与浅色双色拼接设计，营造出精致的氛围，中控台上的时钟和副驾驶座前方的木纹饰板则增添了豪华轿车的格调。
方向盘采用四幅式多功能设计，集成了定速巡航、电话接打、多媒体控制和模式切换等功能按键，不仅提供了良好的握感，还使得司机可以在不移手离开方向盘的情况下进行多种操作，显著提升了驾驶的安全性。
● 东风 多利卡D6-M 领先超能版 152马力
推荐的这款多利卡D6-M搭载全柴生产的Q25N-152E60型号发动机，这是一款2.5升排量的柴油机，满足国六排放标准，并能输出152马力的最大功率。搭配该发动机的是万里扬品牌的6速手动变速箱，这一组合不仅提供了良好的动力输出，还突出了节能和平顺换挡的特性，使用户在行驶过程中始终保持领先地位。
在底盘方面，多利卡D6-M采用了东风邦乐品牌的4.5吨级前后桥，后桥速比为4.875。此外，为了满足不同用户的需求，还提供了4.33速比的选项，更适合于高速平稳路段的行驶。车辆还配备了190毫米宽度的直通式大梁，以及加强加厚的前3片和后6+5片钢板弹簧悬架，确保了卓越的承载力。
驾驶室方面，多利卡D6-M采用了新款的三人单排驾驶舱设计，宽度为2100毫米，提供了宽敞的横向空间。中间座椅设计了可独立调节的椅背，当放下时，便形成了杯架和储物格，增加了驾驶室的实用性和灵活性。
中控台的设计注重了操作便捷性，将大多数控制按钮集中在驾驶员左侧，便于快速操作。装备了超大尺寸的中控触摸屏，支持收音机、蓝牙电话、Carlife、倒车影像、导航等多功能。为了满足现代化需求，中控台右下方还设有两个5V 2.1A的USB充电接口，能够同时满足主副驾驶的充电需要。
● 结语
以上，便是本文4款蓝牌轻卡盘点的全部内容，卡友们对于这4款车型有什么想说的，可以在文章的评论区留言！
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