【卡车之家 原创】春节后，开工季来袭，不少人选择在节后破图动工，而在城乡建设中，存在道路比较窄、装载方量小等问题，因此短轴距、小方量的4米级别自卸车也成为城乡建设中的主力军。
今天，就来为大家盘点四款箱长4米级别的黄牌小自卸，最大马力可以达到200匹，不过需要注意的是，本文中的报价均为厂商指导价，不同地区经销商针对同一款车的报价存在差异，仅供参考。
▎东风福瑞卡R6 184马力箱长4米1
实拍的这款东风福瑞卡R6 184马力箱长4米1版本在卡车之家产品库中显示的厂商指导价为15.88万，仅供参考。
外观依然是东风福瑞卡家族脸设计，相比本文中其他车型，整体底盘更高，而且货箱设计也更偏向于重卡自卸车设计，驾驶室顶部两侧和货箱两侧都设计有示廓灯，灯组则采用的是分体式设计，标配LED日行灯和雾灯。
先来看看车身尺寸，实拍的这款东风福瑞卡R6轴距为3308mm，整车尺寸为5998x2380x2600mm，货箱尺寸为4100x2300x600mm。前轮距为1825mm，后轮距为1810mm。车辆总重为11.2吨级，自重6.01吨，额定载重达到了4.995吨。
动力方面，这款东风福瑞卡R6采用的是云内动力D40TCIF1发动机，排量为4升，最大输出功率为135千瓦（184马力），在1200-2000转时可爆发峰值扭矩660牛米。与之匹配的变速箱为法士特8JS85TC 8档手动变速箱。
底盘承载力方面，这款东风福瑞卡R6后桥允许载荷为7200kg，速比为4.83，可以选择前12后12+9或者前8后10+7片钢板悬架设计，轮胎规格为8.25R16，后双胎设计，并且标配ABS。
实拍这款车为排半设计，整体驾驶室看上去质感比较高，尤其是座椅，一体式头枕，乘坐体验更加舒适。并且带有多功能方向盘，集成了多媒体控制、蓝牙电话、定速巡航，手不离方向盘就可以完成操作，空调、电动车窗等均是标配。
▎飞碟奥驰X3 158马力箱长4米13
实拍这款158马力箱长4米13飞碟奥驰X3在卡车之家产品库中显示的厂商指导价为13.3万，仅供参考。
外观方面依然是我们熟悉的飞碟奥驰经典前脸，分体式外摆镜，支架进行了三角固定，右侧还增加了两块照地镜，可以更好的帮助卡友减少视觉盲区。
灯组采用直立组合式设计，集成设计了远近光灯转向灯，并且标配雾灯，布置在下方保险杠上，保险杠下方以及两侧都带有防护杠，可以减少复杂工况下，碎石等异物对底盘配件的损伤。
先来看看车身尺寸，实拍的这款飞碟奥驰X3轴距为3300mm，整车尺寸为5995x2300x2490mm，货箱尺寸为4130x2100x500mm。前轮距为1770mm，后轮距为1635mm。车辆总重为11.2吨级，自重4.56吨，额定载重达到了6.445吨。
动力方面，这款车采用的是云内动力D30TCIF3发动机，排量为3升，最大输出功率为116千瓦（158马力），在1100-2800转时可爆发峰值扭矩400牛米。与之匹配的变速箱为长泰845C 8档手动变速箱。
底盘承载力方面，这款车采用的是1093A后桥，后桥允许载荷为7200kg，速比为5.286，搭配前8后10+7片钢板悬架，轮胎规格为8.25R16LT 18PR，后双胎设计，并且标配ABS，前后桥均采用鼓式制动。
作为城乡运输黄牌小自卸，驾驶室内的配置也大都是以实用性为主，这款飞碟奥驰X3同样如此，电动车窗、手动天窗、遥控钥匙、中控锁、空调都是标配，另外也可选择中控大屏和倒车影像。
▎福田瑞沃大金刚ES3 150马力箱长4米15
福田瑞沃大金刚是黄牌小自卸中的常青树，这款160马力箱长4米15版本大金刚ES3厂商指导价为11.5万。
单看前脸，你会发现福田瑞沃大金刚ES3线条棱角分明，从中网到灯组都采用上扬式设计，灯组集成设计了远近光灯、LED日行灯，雾灯布置在保险杠上，值得一提到是保险杠的尺寸比较大，可以更好的起到防护作用。
先来看看车身尺寸，实拍的这款瑞沃大金刚ES3轴距为3360mm，整车尺寸为6035x2100x2400mm，货箱尺寸为4150x2020x600mm，前轮距为1570mm，后轮距为1600mm。车辆总重为9.1吨级，自重3.2吨，额定载重达到了5.305吨。
动力方面，这款车采用的是云内动力D25TCIF1发动机，排量为2.5升，最大输出功率为110千瓦（150马力），在1400-2400转时可爆发峰值扭矩400牛米。与之匹配的变速箱为万里扬WLY545CHF 5档手动变速箱。
底盘承载力方面，这款瑞沃大金刚ES3车架为铆接大梁，车架截面尺寸为192x60x（6+4）mm，采用的是1088后桥，后桥允许载荷为5800kg，速比为5.286，搭配前4后9+8片钢板悬架，轮胎规格为7.50R16LT 16PR，后双胎设计，并且标配ABS。
相比于小自卸车中简单实用的配置，这款瑞沃大金刚ES3驾驶室内还是有亮点设计的，比如集成设计了定速巡航、蓝牙电话多媒体控制的多功能方向盘，主副驾之间两个手机充电口，也考虑到了卡友们日常运输中的需求。
除此之外，可调方向盘、动力转向、离合助力、电动车窗、空调、中控锁、遥控钥匙等都是标配，在转向和离合助力的加持下，日常驾驶也可以更加轻松。
▎东风柳汽乘龙L3 200马力箱长4米2
乘龙L3在黄牌小自卸市场中，出镜率也比较高，实拍的这款200马力箱长4米2版本厂商指导价为15.37万，仅供参考。
外观方面，乘龙L3小王子还是我们熟悉的乘龙家族脸设计，从正脸看上去外摆镜的幅度比较大，另外灯组采用集成式设计，标配雾灯。
车身尺寸方面，实拍的这款乘龙L3轴距为3800mm，整车尺寸为6875x2500x3020mm，货箱尺寸为4200x2300x800mm，前轮距为1890mm，后轮距为1750mm。车辆总重为18吨级，自重7.815吨，额定载重达到了9.99吨。
动力方面，乘龙L3 4X2自卸车搭载的是玉柴YCS04200-68发动机，排量为4.16L，最大输出功率为147kW，最大输出200马力，在1200-1600转时可爆发峰值扭矩720牛米，与之匹配的变速箱为法士特10JS90A-B 10档手动变速箱，头档速比为12.09，最高档速比为0.78。
底盘承载力方面，这款车采用的是457冲焊窄桥，速比为6.333，选用窄后桥也是为了缩短整车的宽度，使其拥有更好的通过性。此外采用的是双层车架，车架尺寸为264x（6+4）mm，前后桥也都采用的是90宽多片簧。轮胎规格为10.00R20 18PR，后双胎设计。
乘龙L3标配机械半浮减震设计，减震效果更好，可以保证驾乘的舒适性。驾驶室内部，电动车窗、气囊减震座椅、手机支架、空调等均为标配，同时还可实现在线监控，形成可视化运营报告，便于车队管理。
● 编者语：
年后开工季来袭，对于想要换新车的卡友，不妨多关注一下这几款车。从动力链上来看，这几款车马力覆盖也比较大，可以解决城乡自卸车运输需求，而厢长虽然都是4米级别的，但是吨位的选择也比较多，可以根据自己的实际需求来进行选择。
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