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乘龙H5 300马力玉柴动力 5.3米自卸车合规多拉

乘龙H5 300马力玉柴动力 5.3米自卸车合规多拉

卡车智选

昨日00:00

【卡车之家 原创】近期不少从事城乡基建、砂石运输的卡友咨询合规黄牌自卸车选择,今天就给大家介绍这款东风柳汽乘龙H5 4X2 5.3米自卸车,看看能不能满足你的运营需求。

外观灵活 适配窄路工况

乘龙H5 300马力玉柴动力 5.3米自卸车合规多拉

该车整车长度为 7.895 米,轴距 4500 mm,转向半径小,在工地、城乡窄路行驶时灵活性出色。

车身高度为 3 米,大部分乡村限高、工地临时限高路段都能顺利通行,适用场景更广。

驾乘体验实用舒适

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搭载 H52D 排半驾驶室,准乘 2 人,后排预留了放置随身行李、休息的空间,符合中短途倒短的使用需求。

驻车采用断气刹设计,坡道停车、满载驻车的安全性更有保障,长时间驾驶也更省心。

动力底盘承载性能拉满

乘龙H5 300马力玉柴动力 5.3米自卸车合规多拉

动力上搭载玉柴 6.442L 国六柴油发动机,最大马力 300 匹,低速扭矩充足,满载爬坡、工地烂路脱困都更有劲。

匹配法士特 12JSD160T 12 档手动变速箱,挡位绵密,不同负载、不同路况下都能找到合适的挡位,兼顾动力和油耗表现。

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后桥采用 25T 轮减桥,速比为 5.921,低速扭矩放大效果出色,重载起步动力响应更快。

轮胎规格为 11.00R20 18PR,重载抗造能力强,整车总质量 18 吨,额定载重 8.87 吨,合规拉货不超载,运营收益更稳定。

货箱适配多类运输场景

该车匹配 5.3 米长、2.3 米宽的自卸货箱,装卸效率高,适合运输砂石、建材、建筑垃圾等货物。

4X2 的驱动形式搭配灵活车身,不管是城乡基建倒短、工地内部转运,还是城市合规渣土运输,都能很好的适配。

总结

这款东风柳汽乘龙H5 5.3米自卸车动力强劲、承载能力出色、车身灵活合规,非常适合从事基建倒短、建材运输、渣土转运的卡友选择。(文/图 卡车之家)

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注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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