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轻卡的价格 中卡的“身子” 4款高性价比6米8盘点 最低14.5万入手!

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对比选车

03-04

轻卡的价格 中卡的“身子” 4款高性价比6米8盘点 最低14.5万入手!

【卡车之家 原创】对于刚刚开始从事运输行业的新手而言,选购车辆时更注重性价比,毕竟谁都想用最小的代价换取最高的利益。本期卡车之家就找出了4款高性价的6米8载货车,其车型报价堪比蓝牌轻卡。具体车型为哪些,配置又如何,咱往下看!

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车型推荐理由

●  一汽解放 J6L创富版 220马力6.75米栏板载货车

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推荐的这款解放J6L配备了解放自家的CA4DK1-22E61型号发动机,具备4.76升排量,并且满足国六环保排放标准,最大功率可达165千瓦(220马力)。传动与之匹配一汽解放生产的8档手动变速箱,型号为CA8TAX090M,这一动力组合已在市场上经受了考验,显示出良好的适应性和通用性。

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在底盘设计方面,该车型使用了378型铸造后桥和4.875的速比,悬挂系统则是采用前10片和后12+8片的板簧设计。此外,解放J6L还配备了300升容量的油箱和275/80R22.5规格的真空轮胎。

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内饰方面,实拍车型采用的是半浮式平顶排半驾驶室,能够容纳3人乘坐。在车辆配置上,装有中央控制锁、一键式升降窗、气囊座椅等便利设施。中控台采用阶梯式设计,功能区域划分清晰,加上旋钮式的布局,使得驾驶员即使不看也能轻松操作各项功能。

●  东风商用车天锦KR精英版 210马力6.8米栏板载货车

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推荐的这款天锦KR精英版装备了东风DDi47E210-60型号的发动机,排量为4.75升,达到了国六的排放标准,并能提供最大154千瓦(210马力)的动力输出。在传动系统上,匹配了法士特8档手动变速箱,型号为8JS85E-C,其头档的速比为10.36,而最高档的速比为0.79。

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底盘方面,该车才3.6吨级前桥、8吨级后桥,速比定为4.33。悬挂系统则采用了前8片后10+8片的板簧设计,并配备了400升容量的钢制油箱以及275/80R22.5 18PR规格的轮胎。

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内饰配置方面,天锦KR精英版采用了D560型平顶排半驾驶室,可以容纳3人乘坐。车内配备了气囊座椅、多功能方向盘、中控门锁、电动调节后视镜、多媒体娱乐系统、空调以及厂家提供的手机支架等便捷功能。

●  中国重汽豪沃N5W 轻奢版 220马力6.75米栏板载货车

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推荐的这款豪沃N5W搭载潍柴WP4.6NQ220E61型号的发动机,具备220马力的最大输出功率和800牛米的扭矩输出,能够轻松驱动6.8米的货箱,满足大多数运输需求。传动与之配备法士特8JS85E-C型8档手动变速箱,其齿比设计更为紧凑,配备同步器使得换挡更加顺滑,同时头档和尾档的速比范围也更广,以适应不同的驾驶条件。

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在底盘构造上,豪沃N5W采用6.5吨级前桥、11.5吨级的曼技术后桥,速比为4.33。该车桥设计在承载能力上有着更好的表现,再加上前3片后4片的板簧悬挂,更加适合对时效要求较高的运输任务。

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内饰设计上,豪沃N5W采用了环抱式的仪表台布局,布置有多功能方向盘、中控屏等。为了提升长途驾驶的舒适度,该车还装备了空气减振座椅,这种座椅可以显著减少驾驶过程中的不适,并且提供了多角度调节和腰部支撑功能。

●  东风 多利卡D9 200马力6.8米栏板载货车

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推荐的这款多利卡D9配备了玉柴YCS04200-61直列四缸柴油发动机,排量为4.156升,能够输出最大200马力的动力。传动与之匹配法士特8档变速箱。这种“玉柴发动机+法士特变速箱”的组合在6.8米级别的车型中相当受欢迎,因为它们不仅性能可靠,而且在市场上有很高的保有量,这意味着未来维护和保养将会非常便捷。

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在承载性能方面,多利卡D9采用了德纳品牌的8吨级后桥,速比达到4.875。悬挂系统使用了前6片后7+3片的钢板弹簧,并搭配了“250直通梁”,这些配置赋予了它良好的承载能力,对于一辆6.8米的中卡来说,这已经足够充足。

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在驾驶室设计上,实拍车型借鉴重卡的布局,左右两侧各有一个座椅,中间是平整的地板。尽管中央地板有一个不小的凸起,但这样的设计使得进出卧铺区域或在车内移动时更加便捷。配置层面,该车配备全套气囊减震座椅,以及带有定速巡航功能的多功能方向盘。此外,还可以选择配置带有倒车影像功能的中控大屏,提升日常驾驶的便利性。

●  编后语

以上,便是本文4款高性价比6米8盘点的全部内容,卡友们对于这4款车型有什么想说的,可以在文章的评论区留言!

此外,在文章的最下方布置有投票通道,卡友们可以为自己最心爱的车型投上一票,得票数最高的车型,卡车之家将进一步做整车图解介绍哦!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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