【卡车之家 原创】6米8车型得益于承载力强、整车尺寸适中等特性，一直都是绿通行业的主力军，而最近一两年随着越来越多6米8车型开始搭载六缸发动机，以及诸多配置的丰富，让如今市场变得十分“内卷”。
那么，本期就为卡友们盘点四款搭载六缸机的6米8车型，其中最高达320马力，动力十分强劲，不仅能够满足高时效运输，而且各种复杂工况都能够轻松应对。此外，这四款车型还均配备有AMT自动档和高顶双卧驾驶室，在驾乘舒适度上同样拥有出彩表现。接下来我们就分别来看看这四款车型表现如何，看看它们究竟有多“卷”。
● 青岛解放 JH6重卡 320马力
第一款车型是近段时间上市发布的解放JH6 4x2载货车，动力方面，该车载的是型号为解放动力CA6DK2B32E65的直列六缸柴油发动机，其排量为7.751升，最大输出功率为238千瓦（320马力）。传动系统与之匹配的是8档AMT自动档变速箱，具体型号为法士特F8JZ110CM，采用超速档设计，其头档速比为7.307，最高档速比为0.75。
底盘方面，该车采用DH401前轴及9T级的378铸造后桥，速比为3.7。车辆还配备了解放特有的气驱尿素系统，进一步提升了整车的可靠性。
为了给货运司机们提供更加舒适的驾驶环境，这款解放JH6采用了全尺寸驾驶室，平地板大空间、超宽卧铺为卡友提供越级舒适的驾驶环境，让卡友体验如家般的用车生活。配置上，该车除了带来了格拉默气囊减震主驾座椅之外，该车还拥有多功能方向盘、全液晶仪表盘、10英寸多媒体大屏等，极大程度上提升了卡友们的行车便利性。
● 陕汽重卡 德龙M6000 300马力
第二款车型是来自陕汽重卡的德龙M6000，动力上，该车搭载的是型号为潍柴WP7H300E68的直列六缸柴油发动机，其排量为6.8升，最大输出功率为216千瓦（300马力），在1300-1700转时可以输出峰值扭矩1100牛米。传动系统与之匹配的是法士特易行8档AMT变速箱，型号为F8JZ110MM，采用了超速档设计，其头档速比为9.65，最高档速比为0.739。
底盘方面，这台陕汽德龙M6000的前后桥均采用汉德产品，前桥为汉德4.8吨级前轴，后桥为汉德340加强型后桥，后桥速比为4.333。而在悬架方面，该车采用了前2后4钢板弹簧悬架，少片簧的设计可以进一步降低自重，配合上铝合金储气筒、铝合金油箱、铝合金车轮以及轻量化的各型支架，整车底盘自重仅为5.2吨，再搭配上1吨多的上装，可以轻松实现10吨左右的有效载货容积。
在驾驶室方面，这台陕汽德龙M6000采用了高顶双卧平地板的设计，可以满足两位驾驶员同时休息。另外，该车驾驶室采用的是四点空气悬浮设计，配合上气囊减震座椅，在路况较为颠簸时，能够带来不错的减震性，提升驾驶室舒适性。
中控台使用环抱式设计，还配有一块面积不错的中控大屏，能够实现像影音娱乐、蓝牙、导航、倒车影像等功能，进一步为卡友们带来更加丰富的娱乐体验。
● 福田 欧航AR Pro系 300马力
第三款车型是欧航AR Pro，动力上，该车搭载的是型号为玉柴YCS06300-61的直列六缸柴油发动机，其排量为6.4升，最大输出功率为221千瓦（300马力）。传动系统与之匹配的是采埃孚ZF-9AMT变速箱。
底盘方面，该车可选福田定制的汉德车桥，速比有4.333、4.111、4.875等多个选择。而悬架方面，该车采用板簧式悬架，形式为前10后10+8，能够为整车带来强悍的承载能力。
进入车内，得益于高顶双卧驾驶室设计，该车内部空间极其宽裕，能够为卡友们提供足够的活动空间。主驾座椅采用高质量的皮质打孔座椅，不仅透气性好，还带有三级可调的通风和加热功能，这在不同的气候条件下都能提供舒适的乘坐体验。
配置上，该车采用四幅式多功能方向盘，方便司机在行驶过程中进行操作。而中控区域则朝驾驶员一侧倾斜，提高了卡友们日常操作便利性。功能区的划分清晰明了，空调控制、音响系统以及其他多功能按键都有专门的分区，便于卡友们快速上手操作。
● 中国重汽汕德卡 G5S重卡 290马力
第四款车型是来自中国重汽汕德卡的G5S重卡，动力上，该车搭载的是一台直列六缸柴油发动机，具体型号为中国重汽MC07.29-61，其排量为6.87升，最大输出功率为213千瓦（290马力），峰值扭矩达1150牛米。传动系统与之匹配的是重汽第七代S-AMT16变速箱，其型号为HW11710ACL。
底盘方面，这款汕德卡G5S装配曼技术的油润滑自调臂单后桥，型号为MCJ09BGY，速比可选3.36、3.7和4.11，能够满足卡友们不同工况下的使用需求。至于悬挂方面，该车采用的是前3后7+3板簧悬挂，整体承载能力还是十分不错的。
在驾驶室方面，这款汕德卡G5S采用高顶双卧设计，座椅为气囊减震座椅，其集成有腰部、背部、靠背角度、阻尼调整、仰角调整、一键充放气等多项调节功能。在卧铺尺寸上，其宽度达到85厘米以上，且床垫填充材料厚实，能给卡友们提供良好的休息环境。
配置方面，这款汕德卡G5S配备有四幅式多功能方向盘、电动后视镜带电加热功能、自动空调以及12.3寸悬浮式中控屏等，中控大屏集成有多媒体、收音机、导航、四方位影像等多个功能。
● 编后语
总的来看，当下6米8载货车均在动力上进行了大升级，六缸机已经逐渐普及，让运输更加高效。此外，舒适性同样也是当下6米8载货车“卷”的一大方向，除了更大的驾驶室空间之外，更加丰富的智能化娱乐配置、智能辅助驾驶功能与多项主被动安全配置，这些过去只能在高端牵引车上看到的如今在6米8载货车上也能见到。
最后，这四台6米8载货车中，卡友们更喜欢哪一台呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
