【卡车之家 原创】本期为卡友们带来的车型是来自陕汽重卡的德龙X5000S，名字中的这个“S”很重要，相比于德龙X5000，其在外观、内饰都有了不小变化，同时动力系统匹配度更高、性能表现出色、底盘也有了一定优化，能够充分满足多种运输场景需求。
那么，这款德龙X5000S具体表现如何呢？接下来我们就一起来看一看吧。
▎潍柴560马力+16档AMT 同款旗舰驾驶室
首先，在动力方面，这台德龙X5000S搭载的是型号为潍柴WP13.560E68的直列六缸柴油发动机，其排量为12.54升，最大输出功率为412千瓦（560马力）。从动力参数上来看，能够满足干线物流运输高时效性要求，日常动力储备更加充足，能够更加轻松应对各种复杂工况。
变速箱方面，该车与之匹配的是16档AMT自动档变速箱，采用换档设计，其带来的优势就是能够减少空间占用，为主副驾之间腾出更多的空间，方便卡友们进出后方卧铺区域。此外，还可以看到该车配备有液力缓速器，能够保障下陡坡安全的同时，还省去了大家后期加装淋水器的费用和重量。
底盘设计上，该车采用的是前2后3少片簧钢板悬架，很标准的轻量化底盘布局。后桥为汉德HDZ425单级减速桥，通过全闭环加工等高齿、低摩擦主减轴承、高精度齿轮等技术工艺，传动效率达96%，更高的传动效率也就意味着能量损耗更低，有助于提升燃油经济性。
在驾驶室方面，这款德龙X5000S采用与自家旗舰重卡德龙X6000同一款设计，在内饰设计与布局上有着异曲同工之妙。而且得益于高顶双卧平地板设计，驾驶室内部空间很大，其内高达到了2.13米，就算是个子较高的卡友也能在驾驶室内直立行走。下卧铺也进行了加宽处理，床垫柔软度适中，双卧的设计也能够满足两位卡友同时休息。
配置上，四点气囊悬浮的驾驶室搭配上支持多项调节的气囊减震座椅，舒适性毋庸置疑。中控台上的液晶大屏功能十分丰富，操作也很顺滑，像手机互联、蓝牙、影音娱乐等等功能均有配备。其他，像四幅式多功能方向盘、后视镜电调电加热、220V、1200W的车载逆变器等该车均有装配。
● 编后语
总的来看，这台德龙X5000S无论是在动力链的可靠性上，还是在内饰的舒适性上，都拥有着不错的表现，足以媲美旗舰重卡，综合产品竞争力还是十分到位的。最后，卡友们觉得这台德龙X5000S表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
