【卡车之家 原创】得益于更低的价格以及灵活的车身，目前有越来越多的城配卡友将购车目标转向小卡车型。
那么，本期为卡友们推荐的这款蓝擎·凌R，就配备有115马力柴油动力以及4m长货箱，能够很好的满足日常城配运输需求。接下来我们就一起来看看它的具体表现吧。
▎潍柴115马力机 额载近2吨
首先，在动力方面，这款蓝擎·凌R搭载的是型号为潍柴WP2.3Q115E62的直列四缸柴油发动机，其排量为2.289升，最大输出功率为85千瓦（115马力），在1600-2400转时输出峰值扭矩320牛米。虽然动力参数可能看起来并不出彩，但是相比于搭载汽油机的小卡车型，该车在重载场景下拥有更好的动力表现。并且，该发动机采用高效SCR的技术路线，结构上更加简单可靠。
变速箱方面，该车与之匹配的是5档手动变速箱，具体型号为株齿5TR34。该变速箱采用“细高齿制”的齿顶高系数啮合齿轮，使得其换挡过程更加平滑，传动效率提升了5%。
底盘方面，该车采用1.5T级前桥以及3.5T级后桥，速比为4.333。悬架该车采用前3后5+2钢板弹簧悬架，同时车架采用了幅面高度为160mm的大梁，整体承载实力还是十分强悍的，足够应对日常满载运输。
整车尺寸方面，该车长宽高分别为5990x1950x2150mm，轴距为3300mm，日常在市区行驶时可以说畅通无阻，无惧限宽限高，同时低于2.2m的车高还能够下绝大多数地库。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为4030x1850x400mm。整车整备质量为2.26吨，结合4.385吨的公告总质量，该车额定载重近2吨，合规载重能力不弱于轻卡车型。
进入车内，该车驾驶室宽度为1750mm，能够满足两人同时驾乘。该车还在仪表台上使用了搪塑材质，相比于过去常用的硬塑料，质感可以说有了极大的提升。配置上，该车拥有两辐式多功能方向盘，中控区域上还有一块液晶大屏，能够为卡友们提供更为丰富的娱乐功能。
● 编后语
总的来看，这台蓝擎·凌R不仅拥有柴油机动力，能够带来更加强劲的动力，无惧重载，而且车身更加灵活，能够轻松走街串巷以及下地库，并且承载能力不弱于轻卡车型。最为重要的是，整车价格不到10万元，入门门槛更低，能够用更少的钱，拉更多的货，从而帮助卡友们快速回本。不知道各位卡友心动了吗？欢迎在评论区里聊一聊你对这台车的看法。（文/唐浩棋）
