【卡车之家 原创】6米8载货车作为绿通运输的主力车型，市场上车型选择也是有很多。那么，本期为卡友们带来的这款解放J6L能否满足卡友们的需求呢？接下来我们就一起来看看该车的具体表现。
▎260马力+8档箱 高顶驾驶室空间大
首先，在动力方面，这台解放J6L搭载的是型号为解放动力CA6DH1-26E61的直列六缸柴油发动机，其排量为5.7升，最大输出功率为192千瓦（260马力），在1300-1700转时输出峰值扭矩1000牛米。相比于四缸机，这款六缸机可以提供更平滑更稳定的动力输出，平顺性更好，并且在高转速下可以提供更高的动力，发动机噪音也会更低。
此外，该车还提供有解放动力CA6DK2-30E65发动机可选，其最大输出功率可提升至223千瓦（300马力），能够进一步带来更快的运输效率。
变速箱方面，该车与之匹配的是8档手动变速箱，具体型号为法士特8JS95TE-C，采用超速档设计，其头档速比为10.36，最高档速比为0.79。
底盘方面，该车采用新F4N-1900前轴，后桥为378铸造桥，速比为4.111。悬架采用前7后7+3板簧悬挂，能够为整车提供足够的承载能力，满足日常瓜果蔬菜等绿通货物的装载需求。
整车尺寸方面，该车长宽高分别为9000x2550x3100mm，轴距为5300mm。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为6750x2460x600mm。整车整备质量为7.88吨，结合18吨的公告总质量，该车额定载重超10吨，能够帮助卡友们合规多拉多赚。
续航能力上，该车配备有600L铝合金油箱，可以有效减少停车加油时间，结合强劲的动力输出，可为运输时效性提供有力保障。
进入车内，该车采用高顶平地板驾驶室，整体驾驶室内部空间表现相当不错。此外，该驾驶室还配置有四点减震悬置，可以有效降低车辆行驶在非铺装路面时的颠簸感，后方卧铺也能够满足卡友们长时间驾驶后躺卧休息的需求。
主驾驾驶采用的是多项调节气囊减震座椅，还带有通风加热功能，无论是严寒还是酷暑都能够提供较为舒适的乘坐体验。
配置上，该车拥有多功能方向盘，而在中控区域还配备有10寸中控大屏、车辆控制按键、空调控制按键、点烟器、储物格等配置，极大程度上丰富了卡友们的用车需求。此外，该车还配备了原厂手机支架，省去了后期卡友自主加装，可以说十分贴心。
● 编后语
总的来看，这台解放J6L拥有260马力六缸机，动力输出足够强劲，满足绿通运输高时效性要求。再加上驾驶室内平地板，超大空间，也可为卡友们高强度绿通运输提供较为舒适的驾乘休息空间，相信能够满足大部分绿通卡友的需求。最后，卡友们觉得这台解放J6L表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
