【卡车之家 原创】作为东风柳汽乘龙品牌在高端干线物流运输市场的又一主打产品，乘龙HK车型在动力和科技匹配上，都和现有的乘龙车型有着明显差异。
在2024年东风柳汽乘龙“第八届乘龙67品牌客户日”活动现场，搭载680马力、自重轻至8吨的乘龙HK车型再次亮相，升级后的它在配置方面，又会带给我们哪些惊喜呢？
乘龙HK实拍车的外观绝对是设计前卫的完美展现，对于大多数卡友们来说，都需要通过时间来接受。
但其中也有好的一点，那就是LED灯组设计与匹配，会比现款H7、H5车型要耐看不少。同时也能看到，新车还配有顶置驻车空调和360环视的功能。
▎680匹一体化动力 自重轻至8吨
动力方面，实拍车搭载了东康Z15NS6B680型号680马力发动机，14.5升排量能够拥有最大3200牛米的峰值扭矩，亦是目前行业内顶尖的大马力机型之一了。
传动系统则是伊顿ECE12系列AMT变速箱，以及3.417速比的440型号后桥了。
这也是目前东风品系车型主打的康明斯一体化动力解决方案，优势在于能够实现底层数据互通功能，改善传动效率的同时，也能进一步提高燃油经济性。
此外在底盘细节匹配上，实拍车适配有福伊特液力缓速器、500+500升加热双油箱、ESC、ASR、楔式制动器、前后桥康迈免维护轮端等，这使得整车在行车安全性、出勤率方面，会有着不错的表现。
轻量化设计一直都是乘龙品牌车型的优势，这款乘龙HK实拍车在这方面自然不会拖后腿。在经过科学轻量化降重后，整车自重仅有8吨，在多拉货多盈利方面，还是较有优势的。
▎双大屏更高配 还有1100mm卧铺
实拍车内饰最吸引人的，莫过于两款大屏了，12.3寸全液晶仪表、12.8寸多媒体大屏，显示清晰、内容丰富，也会整车增添了不少的豪华感。
并且细节匹配上，实拍车也无愧高端定位，如带有新款多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、自动大灯、自动雨刷、电子驻车等等，对于提升行车便利性有着极大帮助。
舒适性方面，四气囊悬置的平地板驾驶室不用多说，在此基础上还适配有通风加热高配座椅、1100mm宽大卧铺、充裕的储物空间、220V 2000W车载电源，都能够为卡友提供一个舒适的驾乘、生活体验。
▎结语
本文这款乘龙HK实拍车有着680马力的动力链匹配，也有着宽敞舒适便捷的驾驶室内部匹配，很好的满足了当前卡友们对于运输车辆的动力、舒适和安全要求。同时这些匹配大大满足了干线物流运输工况的场景要求，也能更好的帮助卡友们实现高效出勤、舒适挣钱的货运梦。
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