【卡车之家 原创】随着货运市场的内卷越发激烈，开着轻卡跑全国也已经不是什么稀罕事。为了让运营成本再次降低，现如今纯电轻卡也开始加入到了全国跑的队伍中来，主机厂为了迎合这部分用户的需求，也是推出了很多非常不错的产品，今天咱们要介绍的这台蓝擎·悦 EHPro就相当给力。
▎续航高达400公里+ 轻卡也带上卧铺
实拍的这款蓝擎·悦 EHPro底盘中置132度的刀片电池，根据测试，这台车的载货综合续航里程可以达到400km以上，无论是电池容量还是续航里程，都相当强悍。同时，电池中置布局优势也相当明显，不仅在发生碰撞时不容易磕碰到电池，同时在高速行驶或转弯时，也能够让车辆的形式姿态更加稳定。
除了布局优势外，其所采用的刀片电池也还有两大优势：第一，刀片电池能量密度更高，相比于传统的电池包，它的体积利用率大幅提高。第二，刀片电池的安全性能更优异，在电池针刺实验中，可以做到无明火、无爆炸，质量可靠，安全稳定，这一性质在乘用车上也进行过丰富的验证。
在动力方面，实拍的这台蓝擎·悦 EHPro使用的永磁同步电机，这款电机的峰值功率为120kW（163马力左右），峰值扭矩为360牛米。众所周知，现在的合规大马力轻卡最大马力在170马力左右，如此看来，这辆蓝擎·悦 EHPro的动力表现和柴油2.5升发动机相比也不遑多让，同时其瞬时爆发能力更强，起步超车更快！
为了让每一度电都不被浪费，这台车采用的是电驱桥技术，动力在传输时传动效率更高。在制动形式方面，这台车采用了“气刹”的形式，拥有独立的电驱动打气泵、储气瓶和干燥管，重载时也能够让你更加安心。
在舒适性方面的表现上，这台车同样不俗。布局在驾驶室上方的卧铺长度约为1.6米，宽度约为60cm。卧铺两侧均带有储物盒，并且还有储物网兜，等货期间睡个觉应该很不错，同时其座椅部分因为采用的是中置旋钮式换挡，所以中部并不会有凸起，放上一个床垫也能供一人休息。
功能性配置方面，蓝擎·悦 EHPro驾驶室内集成有腰托可调节座椅、后视镜电调节电加热、多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、电子手刹等，即使是在电动轻卡平台当中，配置也相当丰富。
▎结语
运价在卷，企业也在卷。不难看出，最近两年的运输产品无论是在舒适性的表现上，还是功能性、动力性的表现上，进步都可谓是神速。现在这个运价虽然换新车很难，但是如果卡友们有需要换车的需求，这些不断优化的商用车产品就能够让咱们选到更合适、性价比更高的产品。（文/李韧）
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