【卡车之家 原创】两轴6米8中卡载货车型因其低成本和良好的场景适应性，多年以来一直颇受市场青睐。如今在技术、制造能力的双重升级推动下，也使得该级别车型在动力和舒适性方面，相较以往都有了显著提升。
解放JH6载货车自推出以来，凭借着高性能赢得了不少卡友的喜爱，如今解放JH6也推出了两轴6米8中卡车型，那么该车除了有着350马力动力链、大空间匹配外，还有哪些亮点匹配呢？
▎350马力配8挡AMT 长换油低自重
在动力链匹配上，实拍车适配有解放CA6DK2E35E65系列发动机，7.75升排量拥有350马力和1460牛米扭矩的动力输出，这也使得整车吨马力来到了19.44，强劲的动力带来的是更高效的运营效率，跑西南山区再也不怕总被超车了。
与之相匹配的是，解放CA10TAX160A 10档AMT变速箱和3.7速比的435升级冲焊桥。变速箱超速挡的设计，配合上着3.7后桥速比，能够为整车带来更高的经济时速。经过卡家车速计算器可得出，发动机1300转时，车辆即可拥有87km/h的经济车速。
同时在细节匹配上，整车可适配支持长换油技术的机箱桥，并且前后轮均适配了FAG 50万公里免维护轮端，也能进一步减少卡友养车成本。而且发动机进气道也被布置在了驾驶室下方，有着节省驾驶室后部空间，和提升进气清洁度的优势。
最后实拍车在经过科学的降重匹配后，在适配6米8仓栅上装的前提下，车辆自重仅有6.96吨，合规承载能力还是比较明显的。
▎平地板大空间 驾乘更舒适
空间一直都是解放JH6的拿手好戏，本文这款6米8中卡车型适配了同系列重卡同款驾驶室，配合着平地板设计，使得绝大多数卡友都能在车内直立行走，空间便捷性得到大大提升。
内部功能配置上， 实拍车带有电动调节、电加热后视镜、油箱加热、定速巡航、内饰双大屏、自动空调、发动机缸内制动、坡起辅助等等功能。
舒适性匹配上，实拍车有着格拉默气囊减震座椅、萨克斯四点悬浮驾驶室、710毫米宽、90毫米厚的下卧铺匹配，这些匹配使得卡友无论是驾车乘坐，还是躺卧休息，都能获得一个不错的舒适体验感。
▎结语
在整车匹配方面，解放JH6两轴6米8中卡车型可很好的满足卡友用车需求，以及绿通、百货物流的场景需求，同时在细节匹配上，全面提升了空间舒适性、动力性和车辆可靠性，大大提升了该车型的市场竞争力，也为卡友们提供了一个更具性价比的购车新选择。
