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150马力配减震座椅 续航最长接近900km 捷运CNG轻卡省钱又舒适

150马力配减震座椅 续航最长接近900km 捷运CNG轻卡省钱又舒适

卡家智选

08-07

【卡车之家 原创】在当前竞争激烈的货运市场环境中,一些卡友为了多盈利开始选择购入燃气载货车型,这也使得定位城配运输的燃气轻卡,得到了更多的发展机遇。

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对比,本文将为卡友们推荐一款来自于福田奥铃的捷运系列CNG轻卡车型,它不仅用车成本低,同时整体匹配也兼顾了大马力和长续航。

2.0升150马力 标配续航超500公里

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奥铃捷运车型也是一款征战国内城配市场多年的老将了,在经历多次换代升级后,无论是燃油车,还是CNG匹配车型,均在向我们彰显着“老将尚能一战”的技术底蕴实力。

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动力方面,实拍车搭载了云内动力YNG20TNF系列2.0升发动机,拥有150马力和350牛米扭矩的动力输出,就动力参数而言,在同级CNG轻卡中绝对是排在前列的存在。

并且发动机针对低扭动力性能和节气方面,进行了特别优化,官方更是给出了富气地区运营成本0.4元/公里的低成本运营数据。

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与之相匹配的传动系统为万里扬WLY6GS40 6档手动变速箱,以及4.875速比的4.5吨后桥。这套传动系统匹配主打的就是成熟耐用,并且兼顾了整车在满载、爬坡时的动力性能。

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同时作为一款正儿八经的蓝牌轻卡车型,实拍车采用了180mm直通式大梁、前3后5+2片钢板弹簧设计,也有着7.00R16LT 8PR型号轮胎和4170x2100x400mm尺寸上装匹配,均进一步保证了整车的承载可靠性。

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续航方面,实拍车型匹配有2个180L的CNG气瓶,整车续航可达到500km,同时该车型还支持选装3气瓶匹配,搭配上15升小油箱,整车综合续航可达到870km左右,运营能力大大提升。

实用内饰空间够用 还有减震座椅

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实拍车在内饰上采用了家族式设计风格,看起来极为熟悉,内饰布局整体简洁朴实,而且这套内饰经过长时间市场验证,在人体工程学方面,表现良好。

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配置方面,诸如多功能方向盘、定速巡航、多媒体大屏、彩色液晶仪表、后视镜加热等功能,均有适配,用车便利性大大提升。

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空间方面,实拍车适配了1880mm宽驾驶室,内部空间表现绝对满足日常城配用车需求,并且内饰全包的设计,为驾乘空间带来了更为良好的NVH性能。更为贴心的是,实拍车还适配有减震座椅,可大大缓解卡友长时间行车的驾驶疲劳感。

结语

本文这款福田奥铃捷运系列CNG轻卡,除了拥有着着更低的养车成本外,实拍车针对城配运输场景,在动力性和承载性方面进行升级,相较同级产品有着无可比拟的优势。并且更高的内饰匹配和减震座椅的加入,也在很大程度上满足了卡友在日常运营生活中的人性化需求。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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