【卡车之家 原创】近期不少做城市渣土、建材倒短的卡友咨询新能源自卸车选品，今天我们就来评测这款重汽豪沃 HOWO TX 重卡 8X4 纯电动自卸车，给大家做选车参考。
经典外观设计 工况适配性强
这款车车身长度 9.725 米，宽度 2.55 米，高度 3.485 米，整体尺寸适配城市道路工况，通行灵活性不错。
8X4 的驱动形式搭配合规设计，也能满足各类重载倒短场景的通行要求，不用担心常规限高限宽的问题。
排半驾驶室 驾乘体验舒适
该车采用 TX 系列排半驾驶室，准乘人数 2 人，内部空间够用，中短距离运输间隙也能临时休息。
标配 AMT 手自一体换挡机构，驾驶员操作门槛更低，长时间运营也能大幅降低疲劳度。
纯电动力靠谱 承载性能出色
动力方面，这款车搭载重汽自主电机，峰值功率 490 kW，额定功率 340 kW，匹配重汽自主 AMT 变速箱，动力输出强劲，重载起步、爬坡都不费力。
电池采用弗迪品牌 612 kWh 磷酸铁锂电池，厂标续航 430 km，满足单日中短途倒短运输的续航需求，新能源身份还能享受城市通行路权优势，运营时段限制更少。
底盘方面，后桥采用 MCX16ZG 车桥，搭配 11.00R20 18PR 规格轮胎，全车共 12 条轮胎，承载能力拉满。
整车总质量 31 吨，额定载重 10.87 吨，合规装载能力出色，跑运输不怕超载被罚，收益更有保障。
5.6米自卸上装 适配多类场景
这款车配备 5.6 米长、2.35 米宽的自卸式货箱，装卸货效率高，适配城市建筑垃圾转运、砂石建材倒短、土石方工程运输等场景。
总结
整体来看，这款重汽豪沃 HOWO TX 8X4 纯电动自卸车，不管是动力、续航还是承载能力，都能满足城市重载倒短场景的运营需求。
新能源身份还能降低运营成本、享受路权优势，很适合有合规运输需求的工程类卡友选择。（文/图 卡车之家）
