【卡车之家 原创】9月7日下午13时，辽宁大石桥市发生运钞车司机持枪抢劫运钞车案。犯罪嫌疑人系运钞车司机，持自制手枪抢走押运人民币600万元。7日晚9点，也就是案发后8小时，案发犯罪嫌疑人已被抓获，被劫款项已全部追回。
图为嫌疑人被抓获现场曝光
运钞车其实也是货车的一种，只不过咱们拉的是生产、生活用品，人家拉的则是人见人爱的金钱。那么，运钞车里能装多少钱？运钞车的防弹程度如何？运钞车是私营的还是公家的？运钞车的押钞员配备的都是啥枪？押钞员工资有多少？今天笔者就来讲讲关于运钞车的冷知识！
1、运钞车不仅有汽车，还有火车
成都运钞火车，警备森严
很多人可能并不知道，运钞车除了常见的面包车、装甲车之外，还有火车。汽车运钞车都是从省级或者地市级的国家金库出来，然后走遍周边的县级国家金库。同时一般运钞都会有一个车队，不止有运钞车，还有其他的车辆同行。而跨省都是用火车运输，经常几节车厢里全是钞票，不过这种特殊景象一般人见不到。
2. 史上第一辆装甲运钞卡车，是拿校车改过来的
Brinks是我们目前知道的，最早研发装甲运钞车的厂牌之一。在上世纪20年代初期，他们觉得自家的货车在黑帮的“芝加哥打字机”（汤姆森冲锋枪）下，简直弱爆了，于是决定研发一套新家伙。当时纽约的黑帮启发了他们的工程师，他们发现黑帮火拼的时候，通常会把自己的小轿车焊满钢板。于是Brink自己购置了一批退役的校车进行专业改造，不仅将钢板在车身上铺了个遍，也在底盘上覆盖了钢板。
为了进一步提升安全性，还把卡车的保险杠装到了上面充当撞角。总之，一切武装到牙齿，就差把士兵和机枪布置在上了。这样的修改给黑帮以巨大的威慑力，从此运钞车被骚扰的情况也大大减少。在中国大陆，1992年北京展出的一辆名为901型万豹的国产防弹运钞车，是有据可查的第一辆国产防弹运钞车。
3、运钞车不仅运输现金，还会运输票据、贵金属、有价证券等
曾有新闻报道，一伙劫匪趁运钞车卸载的时候抢了一个箱子，结果打开一看全是票据，直接给扔河里了。虽然这箱票据对于劫匪没啥用，但是对于银行来说非常重要，在河里打捞了好多天才打捞上来。还有，每年6月牵动国人呼吸的中考、高考卷子，很多地方也是运钞车在运输。
4、运钞车拉硬币，整车可达27吨
运钞车在运送纸币的同时，也要负担一定的硬币运输。在全车皆为硬币的时候，整车重量可以达到惊人的27吨。这个重量相当于一个成年的座头鲸，或者美国重型CH-47D运输直升机。曾经有不少银行门前的路翻修过多次，就是被运钞车压烂了没法走。
5、运钞车到底有多结实？
要说运钞车有多结实，单看运钞车的外表就知道了。车身被厚实的钢板团团包裹，防弹玻璃，还有各种的车身稳定系统。防弹玻璃安装通常采用玻璃胶粘接方式，且其任何部位不能与金属边框接触，以防发生撞击而破裂。
而且装甲运钞车的轮胎，不同于市面上普通的亏气保用胎，为了承受沉重的车身，它选用的胎面更厚实，也更耐用。就算高速穿甲步枪子弹以45度角直接撕扯轮胎，也仍保持很好的支撑作用，能以70KM/h的速度逃离现场，至少能跑上个几公里。
6、运钞箱长啥样？好开吗？
央行运钞车运输的新钞是用塑料箱子，颜色与票面一致，100元的是红色方形，50元是绿色长方形。箱子是一次性的，盖子与箱体之间是极为结实的内嵌式卡扣，用特殊工具破坏卡扣打开，上面有特殊的识别码，现在还加上了二维码。
7、抢到钱箱抱着就跑？笑话！
事实上，银行的大钱箱子装满百元大钞也才360万，都不够在一线城市买一套房子。而且装满360万元的大钱箱将近100斤重，电影里的劫匪抢了钱箱就跑的场景，在现实中几乎是不可能的——多读书多看报，才不容易上当受骗啊！
8、运钞业务过去都是银行自营，现在更多倾向于外包给专业押运公司
在过去运钞业务都是银行的保安部负责。随着社会分工和行业细化加深，更多银行选择将此部分业务外包。目前大家在路上经常看到的基本上都是各商业银行外包的运钞车，这些车负责各行网点与各行金库和国家金库之间的运输。但在一些不发达的地区和农村信用社，还是由银行的保安部负责运钞。
9、运钞车一般配备4-5人，不是每个人都能持枪
一般一辆运钞车配备4-5人，只有两名保安员是持枪的，司机和业务员不能持枪，因为他们没有持枪证。持枪证、枪弹在执行任务期间都要随身携带，绝不允许离开保安员，任务执行完毕后要清点弹药交回枪室，持枪证要上交。
10、运钞员都带的是真枪吗
国内运钞车的武装押运员，大多配备国产97式18.4mm防暴枪系列，结构上模仿了美国雷明顿870霰弹枪，特点是在紧张有压力的情况下，霰弹散布大，比较容易瞄准并且击中对象，使其迅速丧失行动能力又不立即毙命。说白了，押钞员带枪的主要目的是为了威胁犯罪分子。而冲锋枪、手枪之类，射击水平要求高，容易跳弹造成误伤，而且在没打中要害部位的情况下，难以制止犯罪事件的继续。
当然，运钞员是否开枪也要视具体情况而定。曾经有一位运钞员为了威胁对方不要靠近朝天鸣放一枪，回去写了一星期的报告上报给各个部门。
11、运钞员的日常工作是什么样的
平时要早起集合锻炼，有活的时候就出车。押运车似闷罐车，待在里面滋味不好受，车厢空间非常小，要挤下几个大男人就更不容易，想开窗透透风那绝对是个奢求，不少押运员都被闷到吐。天热时候，押运员在出发前都要喝大量的茶水，不只是为了振作精神，还要防止中暑，雨天、雪天情况就更糟糕。但最大的压力还是来自于心理上的。
同时，执行任务的时候不允许在外用餐、手机上交，规章条款特别多。所谓外行看热闹，内行看门道，看起来八面威风，其实就是保安性质的工作。
12、装甲运钞车里的乘员死亡率为全美TOP2
装甲车是城市里最结实的车之一，可是里面押钞员的死亡率却高居第二，在全美国只比夜场KTV的保安死亡率稍低一点。毕竟一个偌大的装甲车跑在路上，就像一个跑得并不快的靶子，让城市里的犯罪势力更容易注意到你，而你就像罐头里的鱼肉，给想扒开罐子吃掉你的人无限的创意和灵感。而你只能依靠一把打鸟的霰弹枪，随时应付不知道从哪里来的歹徒。
13、运钞员工资高吗？
上面说了，作为一种保安性质的工作，同时又不属于创收岗位，工资待遇必然不会太好。据调查，国内运钞员工资普遍较低，一般在2000元左右。
事实上，此次辽宁运钞车抢劫案的嫌疑人李绪义所在的押运公司就曾长期拖欠员工工资。报道称，一名曾在营口市大石桥做过押运工作的知情人透露，押运员的月工资目前都不超过2000元，如果干的年头多，做了车长，能赚到2000元，运钞车司机的工资是2200元。
14、运钞员的工作好找吗
工资低、管理严格、人身不自由，因此运钞员这一行的流动性非常大。目前押运公司一般在贴吧、网站上发布招聘信息。应聘后需要带着证件去公安局开无犯罪证明，有前科的是做不了这行的，之后会有专门的培训，还要背诵保密条款。同时，有的押运公司还会按照“本人身份必须清楚”、“本人必须没有前科劣迹”、“直系亲属必须政治合格”的“三必须”原则对应聘人员进行政审。
15、运钞车的安全漏洞在哪？
本次辽宁运钞车抢劫案，犯罪嫌疑人李绪义一人放倒四人，让不少吃瓜群众心下起疑——运钞车这么好劫吗？事实上，不少运钞车抢劫案都是内部人士所为。外人下手难度相当大，但运钞员变身劫匪还是有一定便利条件的。首先，每天百万千万的现金从手上经过，诱惑大；第二，押运人员配有枪支，有武器，而且自身受过训练；再者，他对押运的流程非常熟悉，有足够的经验和时间寻找机会。
另一方面，造成像此类押运车的安全漏洞，最大原因在于许多银行都存在押钞员与钞票不分离、服务通道与安保通道不分开的问题。在美国以及欧洲一些国家，押钞员根本见不到钱，服务通道与安保通道也是分开的，这至少有两方面的好处：一是储户和押钞员之间不可能产生摩擦；二是因为人钱分离，上下款时现场的人即便有“歪念头”，也无法下手。
● 大家来说说：抢劫到底划不划算？
抢劫到底划不划算？高手早已帮你算过了
看完上面的介绍，相信你对运钞车已经有一个比较全面的认识。提醒一下警匪片看多的朋友，不要被想象冲昏了头脑。真实世界里的情况，远比电影中更加的严酷，基本上都是有去无回！
辽宁劫案后，警方迅速封锁路口，进行查找
辽宁劫案的李绪义，在案发后8小时即被抓获归案。尤其现在科技手段这么发达，摄像头、监视器、检查站、直升机，资讯手段更有微博微信朋友圈，还有万能的朝阳群众，想做点什么伤天害理的事情真是不容易！
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