前不久,卡车之家编辑跟随郑州某跨境运输物流公司的车队的全新解放J7创领版远赴莫斯科,实地体验TIR跨境运输全过程。旅途中有卡友就注意到,这些车头上的标识牌不仅有熟悉的TIR,还有许多不常见、难以理解的标识牌。
有句话说得好,“出门在外,身份是自己给的”。其实,这些卡车车头上的每一个标志都代表着重要的信息,不仅是车的“身份”,更是与外界沟通的“语言”。本期,笔者就为大家盘点一下车头上的那些标识牌。下次再遇到,你就能读懂它的含义了!
01
TIR国际公路运输
随着TIR运输的兴起,不少卡友或多或少都看见过这一标识。它是Transport International Router的简写,即“国际公路运输”,是建立在联合国《国际公路运输公约》基础上的全球性跨境货运海关便利通关系统。
公约规定,国际道路运输的货物自启运地到目的地,沿途海关原则上不开箱查验,缔约国之间可以真正实现“门到门”的运输,可以大幅节省通关时间和运输成本。随着运输货物品类不断丰富,TIR运输已成为航运、铁路、航空之外的“第四物流通道”,正在成为“一带一路”倡议的重要物流模式。
此外,我国从事国际道路运输的车辆还会配备国籍识别标志,这是由省级人民政府交通运输主管部门负责印制、发放、管理和监督使用的,表明运输车辆的国籍。
02
燃料类型
还有一些代表燃料类型的车辆识别也是非常常见的,例如CNG(压缩天然气)、LNG(液化天然气)等,这些标识对于车辆的运营和管理也非常重要。
首先,它为驾驶员和维修人员提供了快速识别车辆能源类型的方式,这对于维护和燃料补给非常重要。例如,CNG和LNG车辆需要特定的加气站进行燃料补给。其次,这些标识还有助于交通管理和城市规划,某些燃料类型的车辆可能会享受政策优惠,如减免通行费或税收减免等。
03
排放标准
在本次跟车行程中,前方编辑分享的图片中你还能看到类似于“V”或是“VI”等绿底白字的标识,这其实是用于标识大于3.5T的卡车的排放标准,即符合欧V或是欧VI排放标准。
此外,还有一种EEV(增强型环保车辆)较为特殊,该标准大致介于欧V和欧VI之间。小于3.5T的和客车的排放标准,则一般用3-6的阿拉伯数字的标牌来标识。
这种标识方法基本与国内的方式一致,例如在我国满足“国六”排放标准的卡车也会有相应的“国六车贴”,表明其符合中国的第六阶段排放标准。这些标识帮助监管人员快速识别车辆的环保等级,确保其在道路上的合法合规性。
04
噪音控制标识
关于噪音控制方面,欧洲不少国家也有相应的标识。如在德国,“G”牌代表低噪音车辆(G来自德语“Gerauscharm Fahrzeug”即低噪音车辆的第一个字母)。
而在奥地利,用的则是“L”牌(来自“LarmarmFahrzeug“低噪音车辆的首个字母),这个标准要比德国更严格,即:
对于不超过150千瓦的中小型卡车,其产生的噪音水平不超过78分贝。
对于超过150千瓦的重型卡车,其噪音水平不超过80分贝。
05
大件或超限运输等
有些重型运输卡车上还有常见的黄色圆牌,如“R”、“H”和“E”。这其实是欧洲多地的大件运输及超限运输标识,“R(黄色)”代表卡车已获得路线批准,“H(黄色)”表示车辆总重较高,“E(黄色)”牌则较少见,它代表车辆限制总重以享受到了税收优惠。
在英国,STGO(SpecialTypes General Order)标识用于指示重型运输车辆的许可重量级别,分为CAT1、CAT2和CAT3三个级别,每个级别都有其特定的总重限制和道路限速要求。
类似的标识还有“OVER SIZE”、“BRED LAST”、“ABNORMAL”等等。
06
危险品运输
很多欧洲罐车的车头都会贴着一种橙色的长方形标牌,其有上下两行数字,它便是危险品公路运输欧洲协议(简称ADR)的警示标牌。
ADR法规中最关键的两个部分便是附件A和B,前者定义了危险品的种类、包装及标签等,后者则涵盖了车辆的结构、配置及操作要求等,并且会随着运输需求的变化定期更新。
07
最后是个“彩蛋”环节,笔者还看到了一张有趣的图片,大家可以猜猜这台消防车上面的两种标志分别代表了什么?我会把答案放在评论区里,感兴趣的话就去评论区里看看吧!
——编后语——
这些标识的加持,帮助卡车在管理上更加细致入微,有些地方确实值得我们学习和借鉴。通过在卡车显要位置粘贴包含关键信息的标识牌,不仅极大方便了车辆信息的快速识别,确保了运输的合规性,同时也提高了所有道路参与者的安全意识。那么你还见过哪些卡车车头上的罕见标识,一起在评论区里聊聊吧!