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卡车伴随我共同成长

2010-01-18 10:03:00 勇往直前

    我出生在黑龙江的一个小林场,这注定了我与车会结缘。父亲是林场的职工那时他在林场冬天开集材车在山上集木材,夏天开拖拉机耕地。每次父亲从山里回来身上的油味就会让我兴奋。那时候看见拉木材的车特激动,那时候还是拉原条的挂车。印象最深的是红色的141牵引车,那时全林业局才8辆,我们林场就分了5辆,是刚下线的新车。那时林场有到市里的客车,但是每回出门都要缠着父亲要去坐拉木头的车。父亲可不惯着我,怕他。上学的时候学习挺好的。可是还是不忘我的车梦想。

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    事情在小学的时候发生了变故。那年我10岁,我最爱的母亲离开了我们。伤心的我再也不想去上学的,怕看见同学那犀利的目光。在家停了一段时间,还是没有扛过父亲,最后还得去上学,就这样到了15岁。这时林场搞单干,就是把设备拍卖给个人。父亲把修理间以3万的价格给拿到手(父亲刚毕业的时候分在修理间后来才去的车务段),那一年是99年。每次回来看到父亲心力憔悴的样子,我都会偷偷的流泪。于是我觉定不上学了。父亲死活不同意,但他没拗过我,跟我说下来干活就不要后悔。我特高兴。

    之前写了这么多的废话,希望大家见谅。因为父亲的原因,现在心里还有愧。他在前年在俄罗斯干活的时候卸车让木头把腿砸坏了,我总在自责。

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    下面继续。有一天父亲出门了,我看他挺高兴的。结果回来的时候开了一辆东风140回来,还是双风挡的,这给我乐的,晚上睡觉都在笑,恨不得抱着它睡。接下来就是保养了因为是夏天所以比较好修。父亲把它从前到后全保养了一遍。发动机窜环,变速箱和桥间隙调整。由于家里还有修理间的生意每天父亲开车拉着我去干活,从大街上一走别提多高兴了,那时林场有好几辆这样的车。就是冬天运材,夏天也不干活。修理间的生意还行,都是林场的车。但是这一个夏天最让我难受。我稍有不对,父亲就对我大吼大叫,在外人面前一点也不给我面子。现在想来我是要感激他的。当初没有他的严厉,就没有我的今天。

    到了冬天父亲就带着我开车拉木材。记得第一次摸车特兴奋,拐了一弯,拐过去了没回轮车掉沟里了,父亲啥话没说找一车给拉出来了,晚上和我说勤练就好了,我都不敢和他对视。在那以后就小心行车。冬天是最练水平的季节。我寸步不离的跟着父亲出车,每天早晨起来烤车,然后上山装车,往储木场跑近程一天两趟远程一趟。可以说我开车是父亲硬给我逼出来的,那时我往车里一座就露着小脑袋,才15岁啊。还不是助力的转向。不过也自得其乐,每天带着激情开车。邻居评价我都说我是开车的天才。

    别人都要两个冬天才能适应开运材车,那还得是有基础的,而我就一个冬天就行了。其实外人怎么知道我受了多少父亲的责骂才把我练就的一身钢筋铁骨。这个车最危险的时候要数装车卸车了,随时都会有木材从车上掉下来。特别是卸车的时候没有龙门吊,是靠自身卸下来的,搞不好木头就四处乱窜。第一个冬天就这样过去了。夏天又跟父亲干了一夏天修理其中也学到很多东西,车床、钻床、电气焊、钳工,和修理有关的基本上都接触过了。上秋的时候,父亲和我说还要买一辆车,这下我更高兴了,这意味着我可以自己盯车了。但是没有驾驶证啊,只好买了一个考都没考,还虚报了2岁。

    就这样一干就是5年。之后把那辆双风挡的给卖废铁了又添了一辆去俄罗斯干,这一干又是5年,这5年里受过很多伤,但是都不重。有一回大母脚趾砸肿了穿着袜子在车里开车,外面零下35度。车坏了都得自己修,换套管就找别人帮忙。俄罗斯这地方跑个百八十公里都没个村子,但是俄罗斯的司机素质相当高,你在道边一停他路过就会主动停下来问你要不要帮忙,车在雪里打滑,他下车二话不说就拿绳子给你拽。但就是这个国家给我的感觉太荒凉了。俄罗斯的事就不多写了,那段日子太让我难忘了。

    别人都说干什么都有够的时候,我开车11年头了,虽然开重卡的时间不长,但我还是很向往它的,我有激情,我想一旦有一天我厌倦它了,我就再也不会去碰它了。

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