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拖欠运费还打人 有一万个扣运费的理由 无良货主真的太多了!

拖欠运费还打人 有一万个扣运费的理由 无良货主真的太多了!

卡家雪洁

2017-10-14

拖欠运费还打人 有一万个扣运费的理由 无良货主真的太多了!

【卡车之家 原创】开大车跑运输,日夜奔波在高速上,就是为了赚辛苦钱养家糊口,本以为将货物完好无损、按时按点的送到收货方手中就可以获得相应报酬,但总有一些黑心货主用各种无赖方法拖欠司机运费。

在整个货运行业中,绿通车主是最容易被克扣运费的,动辄就会以没准点到或者车上水果蔬菜有损坏。实际上,装货的也不是司机,很多是果农直接装箱的,难免会以次充好,司机完全是不知情的。

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而且路上避免不了在收费站被检查,有些地方的检查设备比较高级,有些地方直接用大铁棍插进车厢中进行检查,面对这种情况,司机也不能拒绝,脸上笑呵呵,内心在流泪:完了,被戳坏了又得赔钱了。

等到了目的地卸货时,虽然外部包装没有大的损坏,但箱内的水果蔬菜只要有损坏都记到司机头上,损失、赔偿直接从运费中扣除。得,这一单基本上也赚不了多钱了,赶紧结运费拉下一车货,多跑几趟才能多赚点。

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但并不会这么简单,有的绿通货主坚持在车上卖货,卖完之后才给运费,一拖就是三四天,卖的不好时,压车十天半个月都有可能。拉绿通的老王就遇到了好几次这样的事,最后一次跟货主起了争执,别说运费没拿到手,还差点被打了一顿。那次之后说什么也不拉绿通了,专拉普货。

实际上,拉普货被扣运费也很正常,说好的到地方给钱,等司机到了地方卸完货之后以各种理由不付钱,有时候电话也被拉到黑名单,根本联系不上货主,很多司机在运费不多的情况下想着划不来找回去也就不了了之,只能把这份气咽回肚子里。

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还有的老司机被拖欠运费,头脑发热之下可能会做出一些不正确的事,比如把货拉走藏起来、车堵货主、威胁货主、连环电话CALL等,有时候把握不好分寸发生一些违法的事情,有的司机想要通过强硬手段教那些无良货主“学做人”,自己反而面临处罚。

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之前看新闻,前几年有一位老司机从广州送一批货到郑州,说好的运费1.3万,先付了5000元运费。车辆限高4.5米,装货时货主硬是让装4.85米,结果路上篷布被限高杆刮破,货主同意把货送到之后再支付剩余的运费及赔偿篷布的2000元。

结果货送到之后,不但没给钱,货主还和司机产生争执,把司机打了一顿,司机一气之下,准备跳楼自杀。幸亏家人发现的及时,进行了劝阻才避免了一场祸事。

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大家在送货生涯中难免会遇到克扣运费的事情,千万别拿别人的错误惩罚自己,也别不理智的采取一些法律允许以外的手段。在送货前签合同,说清楚什么时候付款,等付完款之后再卸货,学会用法律武器保护自己的安全。

大家可以看看我们网站的这篇文章《货运纠纷如何讨运费?专业律师作客答疑》,学会正确讨运费,保护自己的权益。大家面对拖欠运费的事情,都是怎么做的呢?可以留言分享一下自己的经验教训。(文/王雪洁)

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