【卡车之家 原创】相信开车的老司机对于“马力”一定不陌生，尤其是我们卡友：550马力锡柴CA6DM3-55E52发动机、500马力潍柴WP13.500E501发动机、520马力玉柴YC6K1352-50发动机……说起哪个都能滔滔不绝，还保准头头是道。但是我们今天不聊发动机，就来聊聊“马力”这个单位。
● 不仅仅是“马的力量”
马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，英文名horsepower（简称hp），翻译下就是“马的力量”。为什么起个这样的名字呢？说起来还有个有意思的小故事。
18世纪后半叶，因为改良蒸汽机使人类进入蒸汽时代的英国发明家詹姆斯·瓦特(1736-1819)，为了找到功率的计量单位，日夜冥思苦想。
有一位叫萨佛里•托马斯的这样推销他发明的水泵：想干这个水泵同样的活，你得有两匹好马，还得有10匹马的轮换阵容！这一比喻如此直观，让詹姆斯·瓦特大受启发，他从邻近的酒坊里借了一匹很强壮的马，找来一根绳子，绳子一头套在马上，另一头绕过定滑轮绑在330磅的重物上。马向前跑，重物就向上提升。当时，马用了1分钟时间把重物提升了100英尺。
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瓦特就把这个功率定为1马力，用它作为功率的单位，所以英制的1马力（hp）=33000磅力·英尺/分钟=746瓦特。
● 英制马力与公制(米制)马力
现在全球马力单位计算方式有两种：英制马力（hp），米制马力（公制马力ps）。说到马力我们一般是指公制马力，它的规定完全是人为的，人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。即：1公制马力（ps）=75千克力·米/秒=735瓦特。
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我国通常采用公制马力，英国、美国等一些国家采用的则是英制马力。
● 路遥知“马力”，不如看功率
我们在描述一辆车的性能时，一定会提到这辆车的马力。尤其是老司机们，往往会根据自己平时所开的车的马力，去估计另一辆车的性能。车辆厂家在销售车辆时，也会将马力等数值标明清。同款车型，马力越大，一般售价越高。
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但还是有一些无良厂家钻了“马力”的空子！从上文我们可以看出，相同数值下的英制马力是大于公制马力的，即100HP(74.6kw)>100PS（73.5kw）。
无良商家往往告诉你的是公制马力，却让你误以为是英制马力，数值听起来一样，但性能还是有差异的。所以卡友们买车看车，要想与自己之前开过的车辆作对比，与其关注马力，不如直接看功率要方便准确的多。
编后语：
需注意的是，不是说马力越大车辆的速度就越快，车辆的速度还与发动机扭矩、车身设计、车辆自重等因素相关，在这里就不一一阐述了。简单而言，马力可以看成车的极速指标，扭力则是车的起步提速指标。
希望卡友们在看过这篇文章后，都能对“马力”这个单位有进一步的了解。
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