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国六标准步步紧逼 国三车主:我们不干了!

2018-11-25 04:00:00 王力维

国六标准步步紧逼 国三车主:我们不干了!

【卡车之家 原创】随着国家尾气排放标准的不断提高,国六标准的实施离我们只有一步之遥。虽说国六标准还没有完全施行,但国三用户已经慌的一匹了,为啥这么说?买了最后一批国三车的用户,车还没开几年也就刚把贷款还完,刚着手准备挣钱,车却面临报废,好多卡友都说“我们不干了!”。

车贷刚还完,车子就报废

国六标准步步紧逼 国三车主:我们不干了!

南京国三车停止年检

由于全国各地国六政策的提前普及,国三车的脚步被阻挡在了城市外环;不仅如此,像南京、深圳等地一律不予排放定期检验,直接‘一刀切’,即使是加DPF也挽不回一丝情面。那么说白了,国三车的命运就是报废,但是卡友们对这个事情却不买单。

国六标准步步紧逼 国三车主:我们不干了!

我们单单从个体运营户的角度来看,在2013年末至2014年初这段时间购国三车的卡友是最亏的,满打满算车子才跑了5年,与预想的运营时间差距太大,由于运输行业整体不景气,一些用户刚把车贷还完进入‘捞金’的状态时,车子面临强制报废,这样核算下来这几年算是全白干了,卡友表示这个事实我们接受不了。

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不仅如此,受到波及的还有在2015年至2017年购置二手国三车的行业新人,由于刚入行,有不少人买二手车也是贷款买的,他们面临的不仅是车辆报废,还有可能陷入了车没了,而自己还在还着钱的尴尬境界,虽说提前报废是有补偿金的,但是对于这微乎及微的补偿金多数卡友似乎并不买单。

●  车子即将报废,车主该何去何从

国六标准步步紧逼 国三车主:我们不干了!

因受国六排放标准的影响,来自用户的声音被逐渐放大,有好多国三卡友表示:“车子报废了我们吃啥穿啥,我们还要养家啊!”简单的一句话直接体现出了卡友身的绝望和迷茫,上有老人等待照顾,下有孩子上学急需用钱,现在面临着‘实业’,换做是谁也无法接受。

卡友无奈的说到:“人家让咱报废,咱就只能报废,没办法。”

记者:“那您考虑重新购置一辆新车,再重归这个行业吗?”

卡友:“不不不,我可不干了,现在这行情也不好,勉强维持就不错了,以前舍不得扔了这个方向盘,现在终于能给自己找个理由了。”

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记者:“那您下一步的打算是什么呢?”

卡友:“我合计着和我媳妇搞个水果摊,想干就干,不想干就不干,这自在,跑年头多了,真心跑不动了。”

一番对话后似乎能感受到卡友心中的那份苦楚,从某些角度来讲,国六的到来给予了卡友狠心转行的机会,这也何尝不是件好事(苦笑脸)。

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从古至今,每一次的改革都会掀起一波很大的浪潮,有一句话叫做存在必有其道理,我们不去细化的去评论对与错,基于每个人的角度不同,看到的潜在性问题就不同,如果卡友依然觉得自己的权益受到威胁,那么我建议卡友们借鉴一下《山东国三卡友们 律师说了 咱该这样维权》里的做法,以冷静的方式维护自己的权益。

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卡友转行卡友用车国三置换

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