2021年4月5日中午，在唐山丰润区姜家营联合治超站例行检查时，河北沧州货车司机金师傅，因北斗设备掉线，车辆遭执法人员扣押，并处罚款2000元，随后服下农药。
经多方抢救无效，该司机于当日23时死亡。事件发生后，丰润区委、区政府迅速组成由政法委、纪委监委、公安局为成员的联合调查组，依法依规开展全面调查。
河南永城货车女车主，因不堪忍受天价罚单服毒！
2013年，永城一货车女车主因不堪忍受超载罚款服毒，后经抢救出院。此事经媒体曝光，引发社会关注。中央和省委、省政府领导先后作出重要批示，要求依法严肃处理违法违纪人员，省有关部门立即组成联合调查组进行调查。
经认定，永城市交通执法人员在查处超载货车过程中，违反执法程序执法、越权执法，在女车主服毒后未予救助，属失职渎职行为。此外，在日常监管中，部分执法人员存在违规执法等问题。
货车车主夫妇因处罚太重“服毒抗罚”！
2014年11月，河南永城市货车司机夫妇的货车，因超载，在河南民权县境内的罗庄超限站被扣，被处以3万元罚款并要求卸货。在交涉无果后，一气之下，两夫妇于当天在超限站外喝下了敌敌畏。
张姓男货车司机经抢救无效死亡，其妻经抢救脱离生命危险，其间多次交涉罚款减免不成，进而选择“服毒抗罚”。
全国公安部：交警处罚严禁逐利执法；
货车司机因处罚过重而选择服毒自杀悲剧一再上演，引发社会公众哗然。从网上我们发现，这只是曝出了“中国式”治超黑幕的一角。长期以来，大车司机沦为“唐僧肉”，一些执法部门不但未有效治超，且不断“创新”罚款，让人瞠目结舌。
日前在成都召开的全国公安交通管理工作会议上，公安部强调，要深入推进教育整顿，着力整治顽瘴痼疾，坚决打好铁腕治警、正风肃纪攻坚战。要深化为民理念，坚持宽严相济，进一步规范交警执法处罚，严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法。要规范合理设置道路交通技术监控设备，主动征求社会意见，对设置、使用中存在的问题进行排查整改。
我想替货车司机们说句话
针对“以罚代管”乱象，为何这种现象屡查不绝，究其根底，是其背后是各部门之间公权力设租、寻租的逐利冲动在作祟，“只罚款不监管”是对司机违章行为的变相鼓励，是变相的执法创收，其结果就是公权力滥用甚至私用，滋生腐败，必须建立对执法部门的监督体系。
物流作为民生的支柱产业，是否也要考虑降低物流成本来解决货车司机在运营中的根本问题，而不是通过“为了罚而罚”来作为约束超载的手段方法。
同时公民也有监督责任，对于执法人员违规执法应建立完善投诉举报部门，还要对交通、公路系统及执法部门进行作风纪律整顿，从中吸取深刻教训，举一反三，引以为戒，彻底整改，杜绝类似事件发生，确保文明执法，依法行政。
作为货车司机，一辆车可能是一个家庭的主要收入来源，不是因为处罚太重我想司机师傅也不会采取这么极端的行为来为自己申诉，在这里还是要提醒广大卡友们就算再委屈也要保持理性和冷静，总有办法为我们主持正义。
● 编后语
总之，作为全国公安队伍教育整顿的重要内容，根治“逐利执法”等交警执法处罚乱象，扭曲的政绩观要正过来，坚持执法为民的导向；监督的大门要向民众敞开，了解民众呼声和诉求，光有自我评定不够，还要看民众服不服气、满不满意。不知道您的看法是否和我一样，欢迎在下方发表看法和我们交流。
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