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卡友的心酸我们知道多少?他们正经历着什么?

2019-05-27 17:07:37 张诗萌

公路运输的特点在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。从这句话不难看出现在部分卡车司机的工作环境还是十分恶劣的。

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运输行业的发展过程

公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。第一次世界大战结后,基于汽车工业的发展和公路里程的增加,公路运输走向发展的阶段,不仅是短途运输的主力,并进入长途运输的领域。

第二次世界大战结束后,公路运输发展迅速。欧洲许多国家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网,汽车工业又提供了雄厚的物质基础,促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。

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公路运输的特点

公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。

汽车体积较小,中途也不需要换装,除了可沿分布较广的公路网运行外,货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。

与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快。

投资兴办简单,投资回收期短。在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次。

汽车驾驶技术比较容易掌握。

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行业运输方式

集装箱汽车运输、笨重物件运输、快件货物运输、搬家货运运输、危险货品运输。

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行业快速发展

近两年,高速公路货物周转量和年均增长率都实现了快速的增长。截止到2019年2月我国公路货物运输量48.63亿吨,同比104.1%;公路货物周转量8782.64亿吨公里,累计同比增长4.7%。

从这些数据不难看出,整个运输行业还是在快速发展的,但是为什么卡友只感受到行业的发展,而没有感受到自身的快速发展呢!

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卡友现状

从业人员的不断增多、运价持续走低、油价上涨过快、恶性竞争、环保限行政策增多、稳定货源流失、货源分散。司机的月收入均集中在5千-1万之间,分别占30.07%和48.14%。

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货源渠道

货车司机的货源主要通过四个渠道获得:相熟配货站、货运互联网平台、固定货主企业或货运公司、黄牛经纪人。

个体运输的困难

运输业户资质取得难、审验难、缺乏社会保障、资质的限制、程序复杂、等这些都困扰着想个体运输的卡友。

公路“乱罚款”情况

现有的公路执法情况,货运司机表示还存在众多问题有待解决,执法程序不规范、随意性大,执法自由裁量大、处罚标准不统一,只罚不纠、只罚不管、执法流于形式,分头执法等是货车司机反映的重点问题。

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司机关爱服务有待提升

受工作特点影响,货车司机因为长期开车,生活不规律导致患有胃病、颈椎病、高血压等职业病,对货车司机的健康影响较大。

停车休息场地情况

路边缺乏监控及其他监管设施,卡友表示在路边停车易出现油箱盗取或车匪路霸事件。其次,服务区作为货车司机较常休息区域也成为油箱盗取、车匪路霸出现的多发地之一,体现出现有服务区监管不到位,货物安全保障不足等问题。

卡友的诉求

简化行业行政许可审批,改善货运车辆通行环境,加强货运互联网平台监管,改善司机工作生活环境,这些都是卡友的诉求,希望卡友能够得到更多的关注,也希望他们能够平安快乐,突然想起一首诗,“平生只有两行泪,半为苍生半美人”。卡友的两行泪不知道为何而溜。

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