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雨天高速行车遇积水路段 应该“冲过去”还是“躲过去”?

雨天高速行车遇积水路段 应该“冲过去”还是“躲过去”?

卡车之家杨珮琳

2019-10-10

最怕的不是下雨天,而是由于下雨导致路面湿滑,引发路面行车危险。特别是高速公路上快速行驶的车辆+湿滑的路面,分分钟可能发生下面这种危急情况。

雨天高速行车遇积水路段 应该“冲过去”还是“躲过去”?

雨天在高速公路上行车会碰到哪几种危险情况?又该如何应对?今天,小编为大家支招应对雨天高速行车突发现象。

高速行车遇涉水路段

降雨期间,在高速公路上可能会出现局部积水,涉水路段较干燥路面更为湿滑。车辆通过涉水路段时,轻则容易激起水花,对自己或旁车造成行车影响;重则发生“水滑”,造成车辆失控甚至引发事故。

那么在高速公路上遇积水是应该“冲过去”还是应该“躲过去”呢?

看到前方有积水,司机应该提前避让,千万不可猛打方向盘或者是急刹车,突然转向或急刹容易造成汽车失控,更加危险。

雨天高速行车时挡风玻璃起雾

降雨期间天气潮湿,行驶中的车辆可能受天气影响,导致挡风玻璃起雾,此时,若是司机在高速公路上行车,行驶视线可能因此严重受影响,无法看清前方道路情况及路面交通状况,极其危险!

驾驶视线一旦受影响,危险可能瞬间发生。因此要预防这种情况,必须做好除雾工作。

打开空调并调至吹风挡,如此干燥的冷风会在挡风玻璃上形成一道“风墙”,从而阻止水蒸气在玻璃上聚集,也能起到除雾的效果。

车辆在高速公路上突发故障

雨天高速行车遇积水路段 应该“冲过去”还是“躲过去”?

在开车上高速前,司机应对车辆做好全面的检查。雨天在高速上行车,车辆故障发生可能性更高,危险系数也更高,因为雨天高速公路上的车辆不仅行车快,还面临路面摩擦小、发生侧滑的危险。

更可怕的是,在高速公路上发生车辆发生故障后,司机未做好正确的防护措施,容易引发二次事故。

因此无论是晴天还是雨天,一旦在高速公路上发生车辆故障,一定要做到将车辆移到安全地带,来车方向放置警告标志、车上人员及时转移!

高速路上发生车辆故障时,第一时间打开双闪灯!在确保安全的前提下,将车移至应急车道。将车辆妥善安置后,立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带。做好以上两点后,拨打110报警。

夜间高速行车视线不佳

雨天高速公路行车的难度在于雨水会遮挡视线,雨声会影响听力,加上雨天路面容易积水,摩擦力减小,影响制动。特别在夜幕下,雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象,使视线大受影响。所以,驾驶员在雨天行车时车灯使用也是“一门学问”。

在雨天驾车时,一定要控制车速,在能见度低时打开适用灯光。此外,普通雨雾天气不能滥用双闪灯,只有在特殊情况下方可在高速公路上打开双闪灯。


雨天高速行车遇积水路段 应该“冲过去”还是“躲过去”?

雨天在高速公路上应该如何使用灯光?

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定,机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

小编这里提醒各位驾驶员朋友,雨天在高速公路行车请谨慎行驶,增加行车间距保持在干燥路面行车间距的两倍以上。在上高速公路前,可以提前查询天气、交通状况,对路面情况、行车可能性做好预判。特殊天气下行车要做到:降速、控距、亮尾

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