停车区内，整齐有序地停放着14辆来自全国各地的大货车，而高速公路入口车道与货车停靠区之间，留足了两车交汇的道路空间。据悉，这是湖南路警联建的货车防疲劳驾驶停车区——泸溪“货车防疲劳驾驶停车区”。该区已于2020年春运首日正式启用。
路警联建，满足货车临时停靠需求近年来，随着泸溪县因锌锭工业的发展，往返于泸溪收费站的货车越来越多。而杭瑞高速常德至吉首段共221km，多为山区高速，多桥、隧、弯、坡，且冬季雨雾冰雪恶劣天气多发，每日双向车流量约13000台次，货车、客车比重约45%。
目前，杭瑞高速常德至吉首段仅有3个服务区，其中，沅陵服务区和桃花源服务区相隔89公里，泸溪服务区和沅陵服务区相隔66公里。每到春运车流高峰期或冰雪恶劣天气期间，服务区的停车位就会比较紧张，尤其是沅陵、泸溪服务区，很容易停满货车。
“以前，杭瑞高速泸溪段只有一个泸溪服务区可以供司乘人员停车休息，每到车流高峰期，危化品货车和普通大货车扎堆停放休息，而泸溪服务区空间及设施条件有限，已经不能满足当前货车驾驶员停车需求，且存在一定的安全风险和管理难度。”湘西管理处工作人员介绍道。
为缓解货车驾驶员停车需求，湘西管理处积极配合高警局湘西支队，将泸溪收费站外广场附近的闲置区域利用起来，联合建立泸溪“货车防疲劳驾驶停车区”，有力地解决了该路段货车驾驶员临时停靠休息的一大难题。
该停车区目前能容纳约30辆大货车同时停车休息，“配套设施”较齐全。有高速公路收费站提供的照明、监控等基础性配套设施，附近有小卖部和饭店。邻近的泸溪收费站向货车驾驶人公开承诺，愿免费提供热水、洗手间、高速路况信息、热水洗澡间等服务。
