疫情影响之下，各行各业复工速度和幅度较往年大幅下降。2月10日煤矿行业复产率才达到57.8%，煤矿开工不足导致供应趋紧价格上涨。
寒潮大面积来袭，煤炭的库存驱紧。运输环节也是问题重重。面对防疫攻坚时刻，复工复运的关键时刻，一波卡友减负政策陆续上线了。
▎复运期间，撤销不必要防疫站点，把控货车来源、去向和体温是关键
防疫期间，一些外省车管制严格、运力得不到补充，跨区域通行证各省互不相认，加之各省高速路口、市内设置防疫站点不少，重复检测不断，排队体温检查导致大，提升通行效率大打折扣。
近日，各省都在落实复工，减少不必要的防疫站点。陕西榆林地区2月16日发布了市内相邻市区之间、及县市内的检测站点一律取消，点对点运输简化流程，减少报备提升通行效率。
江西省内将全面取消国道、省道、高速公路出入口的疫情检测点，把控货车来源、去向和体温，减少防疫对于通行效率的影响。
▎长三角货证通来了，避免反复填表，重复隔离！
防疫攻坚时刻，一方面是供应吃紧，库存消耗大；另一方面是运力不足，运输效率低的状况。救灾如救火，途径疫情严重的区域的运输时间紧、任务重、风险高。当前防疫攻坚时刻与疫情赛跑，反复填表，重复隔离让卡友倍感煎熬。
2月12日，两部委发布了简化应急运输车辆通行证办理通知，明确规定通行证不需要履行审批程序，不用盖章、原则上不得强制要求短期途经和逗留疫情严重区域的货车和装卸人员强制14天隔离，同时对于伪造通行证的司机纳入信用管理。
除此之外，面对各省通行证互不相认的现象，一些地区上线了跨省市的通行证，长三角地区支付宝搜“长三角货证通”线上即可领取。
针对的是沪牌，身体，健康已经隔离14天的卡友群体，这样避免了重复填表、重复隔离的现象，保障长三角地区运力稳定供给。其实，对于其他疫情可控的省份也应该普及一下。
▎为了保障应急物资通行效率和安全，24小时运输保障电话来了！
防疫特殊时期，通行效率和运输安全都要兼顾，一样也不能松懈。尤其大宗商品运输一直是超载的重灾区，卡车带病上路司空见惯，每年以此出现人员伤亡和经济损失惨不忍睹。
所以为了保障运输安全，一定要杜绝超载，自觉减少公路运输中的超载行为，上路前除了个人防护到位，卡车也要做好必要的保养维护，尤其在当前疫情期间年审不及时的特殊时刻，更要关注卡车健康。
为了保障应急物资的运输效率，各地24小时运输保障电话上线了。国务院客户端上线小程序，提供全国应急物资保障通讯录服务，包括解决违规设卡、违规收费的交通运输部门电话。
解决无故隔离、劝返的公安交警电话；以及提供社会救援的应急汽修和应急承运的电话，及时保障应急运输安全和效率，上线以来一片叫好之声。
疫情期间，卡车人作为物资运输的后勤补给，日夜兼程，有的卡友不惧风险，多次入鄂，驰援武汉。但是疫情蔓延之下，人心惶惶，卡友无端被孤立、无故被劝返、被重复隔离，反复填表，种种现象让卡友深感其烦。
如今政府发力，一方面减免通行费用，减轻卡友减轻通行负担。另一方面也不断简化防疫政策，减少不必要的防疫站点检测，提供24小时运输服务保障，提供跨区域的通行证，不断为卡友减少人为设障，提升通行效率，上线以来赢得卡友的一致好评。（文/卡家号：林晋）
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