返回

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

2020-03-17 04:00:00 苟祖胜

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

【卡车之家 原创】据此前一项调查数据显示,80%的碰撞事故中有65%的碰撞风险都是由于注意力不集中所致,40%的追尾事故中驾驶员均没有采取任何的制动行为,尤其是长途运输中,多数事故的原因在于疲劳驾驶,应急操作处置不当。

那么,这些情况可以避免或者是降低安全风险吗?答案肯定是可以的。

三大驾驶员类型 你属于哪种?

通常情况下,驾驶员分为攻击型、防御性(安全型)、平庸型(新手)三种。据调查,国外驾驶员类型分布是,攻击型10%、防御型80%、平庸型10%。而国内驾驶员类型分布是,攻击型60%、防御型10%、平庸型30%。当然,国内防御型驾驶员的占比程度在不断的提高。

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

攻击型驾驶员的特点是,车速快,横冲直撞,频繁变道抢道,刹车次数多。防御型驾驶员的特点是、遵章守法,快慢有序。平庸型驾驶员的特点是,该走不走,该停不,行车无规律。事实证明,防御型驾驶员的交通事故率最低。

我相信大多数卡友在入职物流公司或大型车队,正式上路之前安全培训一定是必修课。防御性驾驶和三层空间法是目前物流公司最为推崇的安全驾驶圣经,也是我们从司机变成好司机的必修课。

防御型驾驶 永远别让自己措手不及

驾驶看似一门简单的技术,但实则却有高低之分。驾驶技术只是教我们如何通过机械动作来驾驶车辆,而防御型驾驶更多的是让我们学会更加安全的驾驶车辆。欧美地区应该是最早开始推崇防御型驾驶技术培训,随着进口车牵引车在国内的增加,这门课程也被厂商引进国内在大型物流车队,危化品运输公司中进行传播。

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

三层空间驾驶法、史密斯防御性驾驶是目前安全驾驶的两大主要课程,其核心要义相近。即是驾驶员在行车的过程中,能够准备的“判断”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险,并能及时采取必要、合理有效的措施防止事故的发生。

视觉引导 达到15秒以上

这里我们先了解一个关键词,视觉引导时间。视觉引导时间:车辆以当前速度到达最远能够看清物体的时间,通常情况下一般驾驶员为3--6秒,当发生危险来不及判断而被动的接受事故发生。而防御型驾驶第一把金钥匙为培养看远顾近的习惯,要求为15秒。

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

大家都知道秒是时间单位,而距离=时间X车速,普遍的做法是“乘4法则”。就是当前的行车车速X4=15秒瞭望距离。如果你当前车速为80km/h,那么你的观测距离应该保持在320米左右。

因为,在开车状态下,远处发生的情况很可能即将成为我们将要面对的事情,所以要有意识、主动的、技巧性的延伸观望距离达15秒以上,以便在面对突发情况时,我们有足够的判断、决策以及行动时间。

耳听六路 眼观八方

防御性驾驶的第二把钥匙为确保有清晰宽广的画面,卡友在行车中要保持自身安全距离,重点辨别四周不确定的潜在危险因素,可通过改变车辆位置获取更大视野。这里介绍一个大家比较熟悉的“4秒跟车法”。

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

“4秒跟车法”--人的反应速度为:看到危险至信息传递到大脑需0.5秒,大脑综合各类信息做出正确决策需要0.5秒,决策传递至四肢,指挥动作需要0.5秒,由于车辆行驶的惯性和刹车性能等其他客观因素影响,一般需要1-1.5秒才能成功避免危险,共计需要3.5秒时间,留下0.5秒的空间作为你的逃生空间,以备不测。

不同车速状态下跟车距离参考表(单位:m)
时间|车速10km/h20km/h30km/h40km/h50km/h60km/h70km/h80km/h90km/h100km/h
1s36811141719222528
2s6121622283438445056
3s9182433425157667584
4s1224324456687688100112
5s15304055708595110125140
6s1836486684102114132150168
7s2142567798119133154175196
8s24486488112136152176200224
9s27547299126153171198225252
10s306080110140170190220250280
制表:www.360che.com

那么,4秒跟车法又指读秒跟车法,那么到底是指保持多长的跟车距离呢?为了便于大家理解,我们做了一幅图表,便于大家参考。

举个例子,当你车速在80km/h状态下,按照4秒跟车法原则,你的跟车距离应该保持在88米以上。在车辆载重合规、制动系统优秀的情况下,理论上需要保持88米的跟车距离。但是,由于路面情况附着系数、制动系统有隐患的车辆,需要保持更远的跟车距离。

我们在行驶中应与前车保持4-6秒以上的跟车距离,如遇雨雾天则需要加大车距,留够充足的反应时间。随车停车时,与前车保持足够的安全距离,避免前车有突发情况出现,同时还能有更好的视野。

视线灵活 避免盲视

防御型驾驶第三把钥匙,避免“长时间盲视”。我们在行车中要集中注意力,避免眼睛长时间凝视前方,需保持眼睛移动,用余光快速扫描四周,获得较宽的视野。大范围的观察可以有效对周围环境进行预测,同时当眼睛保持移动时,可提高咱们的注意力,避免走神发呆的情况出现。

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

其实,这里指的是我们要确保每两秒转动一次眼睛,例如观测左右后视镜。在通过红绿灯,不要一直盯着信号灯,要随时环顾四周情况,更不要利用等红灯的时间玩手机。驾驶过程中,随时观测后视镜、尤其是盲区,做到周围环境了如指掌。

大家别觉得这仅仅是理论,有理论才有实践,该项目也几乎是大多数物流公司安全驾驶的必考项目。

预估风险 留有余地

防御型驾驶的第四把钥匙为预估风险,预留空间。我们在路上经常可以看到左右来回不停变道超车的车辆,哪怕前后车距离不到2米,也要从中挤进去,这样一来极其容易引发事故,其原因主要在于预留空间不足。

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

因此,我们在驾驶或者路口停车时一定要给自己预留足够的空间。该项随时需要确保建立两个重要思维。一是,必须随时谨记确保车辆四周有足够的空间。二是,一旦失去这种空间会导致自己不舒服,尝试重新建立足够的空间。

另外,预估其他车辆行为,对其转弯、变道、超车等操作进行预判,留出足够的安全空间,这些好的习惯也要我们时刻去注意。

引人注意 会车沟通

这一点,相信大多数老司机都已经养成了比较好的习惯。我们作为交通参与者,在车流中行驶,我们除了要保证自己安全的前提下,也必须判断在行驶过程中,其他车辆是否注意到了自己。

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

这里提到的引人注意,别误会,不是乱按喇叭或者秀操作。这里主要提的是车与车、车与人的交流,可以通过喇叭、转向灯或者灯光让其他人员知道你的动作意图,从而尽可能的规避风险。

别小看防御性驾驶! 4秒、15秒,你知道这两个数字的含义吗?

举一个简单的例子,前方有一辆缓速行驶的车辆,你即将从后方右侧超车,正常情况下,一般也就过去了。但是不排除,前方车辆突然靠右变道,从而诱发事故。因为,别人的行为动作是难以预料的,只有尽可能的与其他车辆形成沟通才能尽可能的规避风险。

从交通法规至车辆厂家、物流从业者等都在努力为解决上述问题并致力于降低安全隐患,与此同时也诞生了诸如ACC自适应定速巡航、各种防碰撞预警系统。但是,安全性的高低是人、车、路、环境与管理五个因素共同作用的结果,装备安全只是其中之一。

驾驶员的文明,安全素质是道路交通安全的第一道防线,也是重要的防线。在很多驾驶安全培训中,都会提到驾驶安全的两个态度---谨慎与宽容。谨慎自己的驾驶行为,宽容其他道路使用者。妄想在道路上惩罚他人,实际上是在惩罚自己,时刻记住自己是职业驾驶员,何必与业余者争高下。

任何时候,别担心时效,始终坚信一句话“安全到达”远比“按时到达”更重要。

卡友用车行车安全安全讲堂

牵引车报价

一汽解放 新J6P重卡 领航版 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)
一汽解放 新J6P重卡 领航版 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)
46.2万元
锡柴 国五 12挡 速比:3.417