【卡车之家 原创】前段时间,我写的《俄国卡车给武汉送物资?其实这只是TIR》引起了卡友们在评论区的热情回复,不少卡友对于TIR国际公路运输以及该如何才能跑TIR非常感兴趣,那么我们今天就来聊聊,作为一名卡车司机,想要跑TIR运输,你需要满足什么条件?
▎自我要求也不低 是不是感到有点难?
我们先不说《TIR公约》对于国际公路运输卡车驾驶员的硬性要求,光我们自己能够想到的自身需要具备的条件,你都能感觉到已经很苛刻了:
1、完全无障碍的英语交流和读写能力。开车出国无论去哪个国家,最起码你得具备较高的英语交流水平,与各国海关工作人员办理TIR运输关务手续、路上看路牌路标等都需要较高的英语交流和读写能力。
2、沿途签证要齐全。进入欧盟国家可能还好点,一个申根签证能够去很多国家,但是从中国出境途径俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国家都需要独立的签证。也许经常跑专线能够办长期签证,不过想想也挺麻烦的。
3、是否需要国际驾照?中华人民共和国的A2登记驾驶证在中国可以驾驶牵引车及其他大型货车,在一些签署了驾照通用协议的国家也有效,但是有的国家并不认中国驾照,出国是不是还得考一本国际卡车驾照呢?
4、如果在国外出事故怎么办?很多卡友也留言说,国内的车上的是国内的保险,如果在国外出了交通事故,保险怎么赔?
以上是卡友们考虑最多的四个点,其实是我们习惯用散户司机思维想问题,都会把TIR运输想成跟我们在国内散户跑车打游击一样。实际上,TIR运输几乎都是物流运输企业来跑的,也就是说如果你具备这个公司国际线路司机的任职要求,那这些我们所担心的问题会有物流公司和你共同解决。
▎私人想跑难上难 《TIR手册》有规定
在联合国《TIR手册》的第二部分,就规定了关于自然人和法人使用TIR证的授权最低限度条件和要求。
因为规定是根据英文原文件的翻译而来,所以有些条款看起来有点费解,简洁明了来说就是假设你是散户司机,想去跑TIR国际公路运输,那么你自己本身需要具备以下条件:
1、能够证明你从事过正规的国际运输工作,并且有一定的经验和能力;
2、足够有钱,你目前可支配的资金能够保证车辆在国外行驶,货物出现问题等等《TIR公约》认定的违章行为下,足以支付高额的罚金;
3、充分证明你能够熟练运用《TIR公约》里的知识;
4、没有过严重违反、屡次违反海关立法或者税收立法。也就是说,从没有走私货物,偷税漏税等等违法行为;
5、要向国家认证的TIR担保协会提交书面承诺(如果没有国家认证的TIR担保协会担保,几乎不可能拿到TIR资格。),承诺你会遵守《TIR公约》,在你离开、进入、途径的每一个海关进行所有关务手续办理;在主管机关对你提出要求时,必须支付应该缴纳的款项;在符合法律要求的前提下,得允许担保协会核实你的资料和申报条件。
是不是光看《TIR手册》就已经头都大了?别的不说,就其中一项足够有钱,就把多少卡友拒之门外了?这还只是对于个人或者企业法人能否具备TIR运输资格的最低要求,除了这些要求外,还有车辆技术要求、关务手续要求、担保要求、TIR证填写要求等各种复杂的规定,想要跑TIR好像并不是很简单,日后我们会逐步拆分《TIR手册》的内容,给大家详细介绍如何才能跑TIR国际公路运输。
说到这,相信卡友们都已经开始有知难而退的想法了,如果你是散户司机想要跑TIR运输,可以说是非常复杂,就算能办下来资格证,也得耗费大量的财力和时间。当然了,如果你真的很想跑国际线路,最简单的办法就是去应聘具备TIR运输资格的物流公司驾驶员,相信去物流公司开国际班线要比自己个体办手续更方便。(文/李鹏飞)