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安全讲堂3:开车别去赌反应! 跟车最好预留“4秒”空间

2020-03-19 04:00:00 苟祖胜

安全讲堂3:开车别去赌反应! 跟车最好预留“4秒”空间

【卡车之家 原创】在开车的时候,人的反应速度有多快?据此前多次案例表明,公路交通事故的原因多数是反应时间不足,或开车走神所致。为了提高行车安全,现阶段大多数物流公司在招聘职业驾驶员的时候,都会进行各种安全培训,而读秒跟车法则是其中重要的一课。

读秒跟车法到底是什么?其中不断提及的“4秒”到底有什么含义呢?

人的反应有多快? 别高估自己

在开车识别到危险,到正确的处理并成功避险,需要多长时间呢?一般情况下,在行车过程中,人看到危险至信息传递到大脑的时间需要0.5秒,大脑综合各位信息作出正确的决策需要0.5秒,再将决策信息传递至四肢,进行避险动作需要0.5秒。

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由于车辆本身自重原因及刹车性能的客观因素影响,一般需要1-1.5秒才能成功避险,而且受天气、道路条件以及载重等方面的元素,整个避险动作的时间会延长。

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由于我们大多数卡友都是职业驾驶员,在公路上每年动辄跑十万公里以上,在处理险情方面的经验非常丰富。但是别忘了,我们不可能每次都100%正确处理险情,人难免有出错的时候,而且车辆的制动性能并不是随时都能保持在最佳状态。那么,我们怎么去尽可能的避免意外状况的发生呢?

4秒跟车法 以“秒”算车距

在现阶段,大多数物流企业以及车队的安全培训中,都会提及到一门课程,读秒跟车法。其中一个重要的概念就是跟车距离,什么样的跟车距离才是最合适的呢?这里就要提到4秒跟车法了。

不同车速状态下跟车距离参考表(单位:m)
时间|车速10km/h20km/h30km/h40km/h50km/h60km/h70km/h80km/h90km/h100km/h
1s36811141719222528
2s6121622283438445056
3s9182433425157667584
4s1224324456687688100112
5s15304055708595110125140
6s1836486684102114132150168
7s2142567798119133154175196
8s24486488112136152176200224
9s27547299126153171198225252
10s306080110140170190220250280
制表:www.360che.com

我们在跟车的过程中,与前车应该保持4秒及以上的距离。为了便于大家理解,可参考上表。举个例子,在车辆载重合规、制动系统优秀的情况下,车速在80的情况下,我们需要保持至少88以上的跟车距离,实际情况中,这个距离还应该适当延长。

安全讲堂3:开车别去赌反应! 跟车最好预留“4秒”空间

安全的跟车距离并不是固定值,而是通过车速的不断变化来适当调整跟车距离。一般情况下,最少为4秒,如果外部环境恶劣,如雨天路面湿滑等情况,最少需要保持8秒甚至更长的跟车距离。么,在车辆移动的过程中,我们如何来判断合适的跟车距离呢?

安全讲堂3:开车别去赌反应! 跟车最好预留“4秒”空间

比如,我们看到前方有一块路牌,这个时候可以开始倒计时读秒,4、3、2、1,0,若数完,自己所驾驶的车辆(后车)未达到该参照物,说明跟车距离安全。反之,若还未数完4秒,车辆已经到达参照物,这时的前后车距是不安全的,应该立即减速,延长跟车距离。

当然,4秒不是固定值,如果是重车或者雨天路面湿滑等情况,跟车距离还需要适当延长。最为重要的是,开车任何时候都不能急,在车流中我们必须要给自己留够足够的反应空间和时间。

跟车距离太长 其他车见缝插针?

如果跟车距离太长?经常会有其他车辆加塞怎么办?关于这个问题,加拿大多伦多大学一些研究员在1999年做了个研究。在实验中,他们拿两种车子做了对比,一种是频繁变道,变来变去开的,一种是老老实实跟着车流走。

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最终这项研究结果是,来回变道,并不会让你更快的到底目的地,反而会增加发生事故的隐患。其主要原因在于,在拥堵路段开车的时候,心理上会觉得另外一条道会更快,但事实是一种错觉,为了一丁点速度,去增加安全隐患何必呢?

正如此前很多卡友的观点一样,好的司机应该具备四大要素,熟练的机械操作、对交通法规的正确理解和执行以及预见性驾驶的学习,最为重要的是一定要有好的心态---谨慎与宽容。从事货运行业本身就是一件高风险系数的职业,你是职业驾驶员何必与业余者争高低。

安全到达远比按时到达更重要!安全驾驶其实并不是我们一个人的事,更是每一个交通参与者的事,希望大家积极转发,共同提高公路运输安全,让我们的出行更加平安。(文\苟祖胜)

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