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4000米山口货物倾斜 跑复杂路况要注意这几点

4000米山口货物倾斜 跑复杂路况要注意这几点

卡车之家钟丹军

2020-12-03

【卡车之家 原创】12月3日,在滇藏线214国道白马雪山盘山公路段,锣响“穿越中国线”车队遇到了一个麻烦,其中一辆挂车上的货物出现侧倾。

4000米山口货物倾斜 跑复杂路况要注意这几点

贵港到到拉萨这一路段运输的货物是一批建筑模板,是一块块平铺上去的。加上这一路段属于高海拔山脉地区(海拔3943米),弯道多,车辆在频繁转弯的过程中导致了建筑模板的位移,最终形成了侧倾。

4000米山口货物倾斜 跑复杂路况要注意这几点

4000米山口货物倾斜 跑复杂路况要注意这几点

另一辆挂车尾部顶住侧倾货物,帮助货物归位

出现问题后,车队迅速拟定了解决办法,先将侧倾部分最上层的货物搬走,然后用另一辆挂车尾部顶+人力拉的方式让货物归位。经过一段时间的努力后,最终解决了这一突发问题。

在这里,也要提醒卡友们,如果要跑一些复杂的山区路段的话,最好要注意几点。以本次的状况为例,首先货物不要装的太高,装越高货物位移的风险越大;其次在固定时一定要密集固定,确保牢靠;最后在车辆行驶过程中遇到弯道时,转弯需要慢一些,不能急。

●  编后语

这次遇到问题,好在车队里人员较多也有其他车辆可以帮忙,如果是卡友单车上路的话,可能就无法处理了,仅靠人力的话,在这种高海拔地区可不好办,最后可能不得不抛锚一段时间喊叉车来帮忙了。(文/钟丹军 图/郑广昌)

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