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往返山西天津拉煤气耗35kg/100km 悍VH能满足这位大哥的运输需求吗?

2022-09-03 04:00:00 李韧

往返山西天津拉煤气耗35kg/100km  悍VH能满足这位大哥的运输需求吗?

【卡车之家 原创】在山西省平遥县,卡车之家发现路上跑的运输车辆几乎全部都是以LNG为燃料的牵引车,并且悍VH、解放J6P、JH6占大多数,为什么以LNG燃料的牵引车占比这么高?我们有幸采访到了山西平遥大伟车队的车队长冀威先生。

“我当时一口气就买了7台悍VH,确实还挺好用的”。据冀大哥介绍,当时购买的这批悍VH,全都是装配有解放传动12挡全同步器变速箱(参数)的产品,主要是用来运输煤炭、铝方通往返于山西平遥-天津港口,那冀大哥购入的这批LNG产品能够满足他们车队的用车需求吗,为什么会选择解放呢?咱们一起来分析分析。

●  往返天津山西拉煤 对车辆有什么需求?

往返山西天津拉煤气耗35kg/100km  悍VH能满足这位大哥的运输需求吗?

本次采访的用户姓冀(以下简称冀大哥),是山西省平遥县大伟车队的队长,车队主要从事资源类货品运输,从山西拉一些焦炭到天津,返程在拉一些铝方通回来,有固定的货源。去年年底,因为解放搞活动,他一口气购置了7台解放悍VH LNG 6X4牵引车。

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据他介绍,大伟车队之前开的就是解放卡车,这两年排放升级,车队里的车辆需要更新为国六车型,再加上解放在山西的保有量比较高,售后也很方便,所以他在去年厂家活动的时候一次性的购入了7台国六悍VN。

【人:单人运输/和车队属雇佣关系】

【车:解放悍VH LNG 460马力牵引车】

【货:煤炭、铝方通等资源类货品/标载】

【路:国道为主/去时下坡、返程上坡】

那么针对冀大哥的运输情况,对车辆都有哪些需求呢?据他介绍,车辆首先要有路权,因为天津距离首都很近,所以对于车辆排放的要求还是很高的。

其次就是车辆的动力性要达标,毕竟返程几乎一路都在爬坡,动力不行的话标载爬坡会跟吃力,油耗也就上去了。

第三点的话,车辆在操作上一定要省心,使用时也一定要安全放心,山西山多路陡,长下坡很多,对于车辆的安全性能要求还是很高的。

●  LNG燃料更环保 国六排放路权更高

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冀大哥购入的这一批悍VH 6X4牵引车,公告型号为CA4250P2K8T1NE6A80。车辆搭载的是潍柴WP13NG460E61 液化天然气(LNG)发动机,符合国六排放标准,对于对排放要求比较高的天津来说,这款车可以说是非常合适。在经过一些港口、工厂时,能够自由的出入,所以在路权方面,这款车还是很有优势的,也非常适合冀大哥的车队。

●  460马力潍柴机匹配超速挡变速箱 标载爬坡很轻松

往返山西天津拉煤气耗35kg/100km  悍VH能满足这位大哥的运输需求吗?

因为从天津返平遥的路多以上坡为主,所以在动力方面,冀大哥还是有一定的要求。本次实际拍摄的这款解放悍VH,搭载的这款潍柴WP13NG460E61 直列六缸发动机,这款发动机的最大输出功率为338kW(460马力),当发动机转速达到1100-1500rpm这个区间时可爆发出2300牛米的峰值扭矩。

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传动系统部分,这款悍VH匹配的时解放传动12挡全同步器变速箱,型号为CA12TAX250SR,这款变速箱采用超速挡设计,最高档速比做到了0.783,次高挡为直接放,它的头挡速比为12.189,最大输入扭矩做到了2500牛米。

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后桥部分,这款悍VH选择的是速比为3.7的435升级冲焊桥,整车匹配的轮胎规格为12R22.5。通过卡车之家车速计算器我们能够得知,当这款车的发动机处于经济转速区间时,车辆时速能够轻松达到89km/h。标载情况下,依托发动机2300牛米的峰值扭矩和冀大哥驾车的实际感受,爬坡还是非常轻松的,想要超车也完全没问题。

●  变速箱加持全同步器 搭配液缓使用很省心

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由于山西坡陡且长,所以相较于其他地区,在山西开手动挡的牵引车是非常累的,这就要求车辆在操作时,最好能够给到驾驶员一个正向回馈。冀大哥一次购入7台解放悍VH,还有一个原因,那就是这款车型匹配了解放传动12挡全同步器变速箱。

这款变速箱加持有全同步器,搭配上换挡助力之后,在操作上更加的丝滑。频繁换挡情况下,不仅能够有效降低右手、右肩的工作强度,车辆的离合器踩起来也更轻一些,据冀威介绍,这款悍VH在挂当时,操作体验和小轿车也查不了多少,可以说是非常的省心省力。

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通过和冀大哥沟通,我还了解到他这次购入的这批悍VH全部都装有液力缓速器,那么在前往天津的长下坡路段,车辆在制动时就多了很大一层助力。据冀大哥介绍“从山西前往天津下坡进山路,事故率很高,山路限速60km/h,装完液缓之后采用液缓定速巡航功能,变速箱挂个9挡10挡滑行,不仅操作省心,还安全省油。”

●  结语

据冀大哥介绍,当时购买的这批悍VH,不仅赶上了购车优惠活动,并且整车匹配的还是装配有同步器的解放传动12挡箱,这个价格买到可以说是非常的划算。通过之后的实际应用,车辆气耗相较于车队之前的车辆每百公里能省下来2-3kg的气,在动力表现以及安全方面的表现,也完全符合他的预期,对于这款悍VH,冀大哥非常满意。(文/李韧)

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