【卡车之家 原创】2022年4月1日,值得庆祝的日子,曾让无数卡友谈之色变的A、B类驾驶证记满12分降级政策在这一天正式成为了历史——被撤销了!
满12分降级的政策,是什么时候开始的?为什么要颁布如此严格的政策?现在为什么又要被撤销呢?
围绕着这几个疑问,本期我们就来简单分析一番。
● 2004年出台记分政策 但不降级
开车年头比较多的老司机应该都清楚,在多年之前,是没有记分政策的,自然也就不存在满分降级的说法。记分政策首次出现,是依据2004年5月1日正式实施的【中华人民共和国道路交通安全法实施条例】第二十三条:
同步实施的,还有【机动车驾驶证申领和使用规定】但这部法规里,也没有对记分降级做出规定。
通过上述这两条法规可以看出来,当时虽然实施了记分政策,但记满分之后,并没有降级的说法。只需要参加相应的法规学习,考试合格之后就可以将驾照恢复到正常状态。
● 满分降级 2013年实施
记满12分降级政策,是2013年开始的。当时公安部第123号令对修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》进行了实施,其中第六十八条规定:
● 高压严管 时代特征
之所以在2013年实施满分降级政策,我认为和当时的交通、社会发展有很大的关系。2004-2013年,是中国经济高速增长的时期。货运市场繁荣发达的同时,监管能力却并没有同步跟上,导致超载超限、疲劳驾驶、涉牌涉证等严重危害交通安全的行为成为了行业常态,事故频发。
为了遏制交通事故,营造更安全的交通环境,监管部门通过驾驶证满分降级政策来对A、B证驾驶员实施震慑,提高违法成本。事实证明,在高压严管下,确实取得了不错的效果。
既然震慑效果很好,为何又在2022年实施的【机动车驾驶证申领和使用规定】中将降级的规定删除了呢?我个人觉得,这是社会发展的必然结果。
● 技术进步 社会需要 降级成历史
2013-2022年,这段时间内,技术的进步让管理部门对卡车的监管不再是难题。比如中重型卡车都强制配备了行驶数据记录仪,可以对数据进行实时上传;比如道路的监控设备覆盖率得到了大幅度提高;比如卡车技术快速进步,更安全更可靠了。总之,技术的进步,让满分降级政策有了更好的替代选择。
当然技术进步只是影响政策变化的一个因素,除此之外我认为还有社会层面的原因。比如我们国家正在逐渐步入老龄化社会,年轻人会越来越少。另外,卡车司机的社会地位快速走低,老司机逐渐减少,年轻人却不愿意进入。如果再不珍惜存量的卡车司机群体,继续实施12分降级政策,未来的可用运输劳动力会更少,甚至有可能影响社会的正常发展。
● 编后语
虽然记满12分降级政策成为了历史,让随时会丢饭碗的危机感远离我们而去。但这并不是监管部门对交通违法行为做出的妥协,而是时代的进步。法规越来越严格的大趋势是不会变的。作为职业驾驶员,卡友们应该承担起社会责任,让道路交通环境更安全,让卡车不再成为人见人怕的“猛兽”!(文/任海军)