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法规限制 大排量蓝牌轻卡要"完" 何不一步到位 看看这些6米8车型(上)

法规限制 大排量蓝牌轻卡要"完" 何不一步到位 看看这些6米8车型(上)

卡家超鹏

2021-02-11

【卡车之家 原创】近日来,无论是在朋友圈还是商用车各大主流网站都在报道着大排量、大尺寸蓝牌轻卡“大限将至”的新闻消息,甚至在朋友圈也有很多“劝诫”卡友赶紧买车的相关截图,轻卡市场一片哗然。

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从目前情况来看,这则轻卡消息传闻是属实的,那么对于那些想要换车的卡友来说,在接下来该购置什么新车上却是范了难。对此我们来分析一下,首先肯定会有一部分卡友继续选择购买小排量的合规车型,随之也会有一部分卡友选择购买黄牌车型。

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目前在市面上比较火的黄牌车型除了6米8车型之外,就是5米2、5米8车型了。但5米2车型的载重能力多数是比6米8车型稍差的,其次最重要的一点就是价格,一些主流品牌的5米2、5米8车型与6米8车型的售价即便不是持平状态,也基本是相差不了太多的。

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那么基于此现状,我们卡友还不如直接一步到位选购6米8车型,而且6米8车型相对5米2、5米8车型它的整体适应工况也会更多一些。由此本文也是为卡友们推荐了八款目前市面上主流的6米8重卡车型,以供卡友们参考。因篇幅过大,本文采用上下集的形式为卡友展现推荐车型。

▎车坛实力老将 解放J6L

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解放J6L自上市后就一直是6米8载货车最主流的品牌之一,这些年市场表现力还是非常不错的,同时也是针对市场需求推出了多款细分车型。在老款解放J6L在售的同时,新款的J6L也在逐步的推向市场,感兴趣的卡友可以多了解一下新款车型。

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新款解放J6L

老款解放J6L的外观一直都是比较规矩的设计,整体前脸设计也是比较“横平竖直”的,相较而言,新款解放J6L的造型就比较前卫了,并且新设计的三幅式进气格栅层次感非常强,也更能凸显整车外观设计的力量感,同时让前脸整体看上去更加饱满了。

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推荐车型的内饰设计保持在一个中规中矩的水准,整体风格更加偏向于简洁实用,值得一说的是,车辆在座椅前方还带有近乎平地板的地台,整体的空间利用率还是不错的。

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而新款解放J6L的内饰则会更加的年轻时尚化,同时它的整体质感和功能性也较老款车型有了明显的提升。

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推荐的这款解放J6L车型搭载的是大柴CA4DK1-22E5的220马力发动机,最大输出扭矩为830牛米,匹配的一汽解放CA8TAX090M超速挡变速箱+速比为4.33的378型号后桥,该动力匹配下,在发动机1400转时,整车最高挡时速为76km/h。

根据卡车之家产品库报价,推荐的解放J6L车型官方参考价为17.8万元,具体价格请咨询当地经销商。

更多车辆参数信息请点击文:《解放J6L中卡 220马力 6.75米载货车

更多车辆详情请点击文:《高顶双卧+400升油箱 J6L精英版绿通图解

▎新秀中卡“房车” 东风柳汽乘龙H5

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既然说到6米8中卡车型,那么作为近年来销量火爆的乘龙H5车型是必须要说的,乘龙H5系列车型最初上市时的市场反响就很不错,同时在乘龙双子星产品战略发布后,乘龙更是在中重型领域主打乘龙H5车型,而这也帮助乘龙H5在6米8中卡领域取得了不俗的成就。

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在外观方面乘龙H5采用了家族化的3.0设计风格,前脸双色搭配再加上镀铬条的点缀,使得整车看上去非常的帅气硬朗。同时一体式的大灯组设计也是显得炯炯有神,同时也让整车变得更加精神,此外还配有LED日行灯哟。

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在内饰设计以及空间方面一直都是乘龙H5的优势所在,可以说乘龙H5中卡车型的成功,离不开这套内饰设计。首先它的内饰整体设计属于是时尚大气的风格,整体功能区呈半环绕状布局,这样会更方便驾驶员在日常行车时操作使用。

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另外乘龙H5车型采用了准平地板的高顶双卧驾驶室设计,当然平顶车型也是有的,整个驾驶室内部空间同级别车型领先。并且整体卧铺的宽度表现也是非常不错,同时还可以选装1米宽的折叠大卧铺,这样也能够保障卡友在何地都能得到一个良好的休息环境。

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本文选择的乘龙H5车型搭载的是玉柴4缸220马力发动机,最大输出扭矩为800牛米,匹配的法士特8JS85C超速挡变速箱+速比为4.364的9吨级后桥,该动力匹配下,在发动机1400转时,整车最高挡时速为82km/h。

根据卡车之家产品库报价,推荐的乘龙H5车型官方参考底盘价为14.8万元,具体价格请咨询当地经销商。

更多车辆参数信息请点击文:《东风柳汽乘龙H5 220马力 6.8米载货车

更多车辆详情请点击文:《东康230 10挡箱 乘龙H5 6米8大卧铺真香

▎欧马可的换代产品 福田欧航R

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对于福田欧航可能会有些卡友不了解,但实际上它就是福田欧曼可的换标产品,而且福田欧航旗下只有中卡车型,所以福田欧航品系下的部分车型就是欧曼可S5中卡车型,而福田欧航R车型则是在欧马可S5的基础上进行了升级。

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相信了解过福田欧马可轻卡车型的卡友,对福田欧航车型的外观设计都不会陌生。在外观方面,欧航R车型整体造型也是我们比较熟悉的福田超级卡车造型,三幅式的进气格栅采用蜂窝孔状设计,这也使得整车非常富有力量感。

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欧航R车型的整个内饰设计与奥铃大黄蜂车型还是有着很多异曲同工之妙的,当然这也是源于两款车型都同属于福田品系之下的原因。而在卧铺、顶置储物格等位置则是与大黄蜂车型区别开来,整体看上去更为简洁实用。

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推荐的这款福田欧航R车型搭载的是福田康明斯F4.5NS6B220的220马力发动机,最大输出扭矩为820牛米,匹配的法士特8挡变速箱,至于在后桥型号和速比方面则是有着多种不同搭配。

根据卡车之家产品库报价,推荐的福田欧航R国六车型官方参考价为18万元,具体价格请咨询当地经销商。

更多车辆参数信息请点击文:《福田欧航R系 220马力 6.8米载货车

更多车辆详情请点击文:《配福康220国六动力 图解6.8米双卧欧航R

▎被低估的实力派 陕汽德龙L3000

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陕汽德龙L3000相比其他车型可能名气不大,但这并不代表实力差。德龙L3000是陕汽重卡旗下主销的的中卡产品,并且德龙L3000的出现,也是结束了陕汽重卡只有重卡没有中卡的尴尬,在此背景下诞生的德龙L3000可以说是实力不俗,肩负重任。

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在外观方面,德龙L3000延续了德龙家族车型的经典外观设计,整体采用的红黑配色,以及圆孔状的进气格栅,都让我们倍感熟悉。同时它的大灯设计也是采用了和重卡车型一样的灯组,这是明显的降本增效,对厂家和卡友都有利。

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德龙L3000在内饰设计上,也是采用了最新的家族化设计,整体与家族重卡车型相仿,并且通过内饰撞色设计,在观感方面也会更加让人眼前一亮。高顶车型采用双卧铺设计,下卧铺最宽处为67cm,平顶车型则多匹配栏板上装。

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推荐的这款陕汽德龙L3000车型搭载的是潍柴WP6.220E50的220马力发动机,最大输出扭矩为850牛米,匹配的法士特8JS85TC超速挡变速箱+速比为4.33的9吨级后桥,该动力匹配下,在发动机1400转时,整车最高挡时速为81km/h。

根据卡车之家产品库报价,推荐的陕汽德龙L3000车型官方参考底盘价为17.17万元,具体价格请咨询当地经销商。

更多车辆参数信息请点击文:《陕汽重卡德龙L3000 220马力 6.75米载货车

更多车辆详情请点击文:《底盘报价16万 绿通版陕汽德龙L3000图解

总结:本文的四款车型都是目前市场上非常成熟的6米8车型,同时这些车型不仅能够很好地满足国六排放,还能够根据你的实际工况去进行相对应的个性化选装,因此想要入手的卡友可以放心的去购买。

结合整个市场的6米8车型而言,选择还是很多的,不过不要急,就在明天6米8车型选购文章(下)就会在卡车之家网站、APP上线,本篇文章没有喜欢的车型,那不妨再去看看下一篇。(文/王超鹏 图/卡车之家)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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