文章详情

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

对比选车

04-18

【卡车之家 原创】当下,越来越多卡友在选车购车时,更加青睐于大马力车型。的确,大马力车型在高速巡航时拥有更为充足的动力储备,并且就算爬坡也能够以较低转速运行,不用频繁换档,整体油耗更省。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

而本期就为卡友们带来四款超600马力的重卡车型,不仅动力强油耗低,而且舒适佳稳定高,或许就能够满足干线物流卡友的需求。那么,具体有哪些车型呢?接下来我们就挨个来看一看。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

●  一汽解放 J6V重卡 620马力

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

第一款车型是解放J6V重卡,动力上,该车搭载的是型号为锡柴CA6DN2-62E68的直列六缸柴油发动机,其排量为14.51升,最大输出功率为456千瓦(620马力),在900-1300转时能够输出峰值扭矩2850牛米。传动系统与之匹配的是来自解放自主的领动畅行版AMT变速箱,具体型号为一汽解放CA12TAX275AR。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

底盘方面,该车采用轻量化440后桥,速比为3.417,大马力+超速档+小速比的设计,能够使车辆运营更加经济高效,满足高时效性运输要求。而在悬挂方面,该车采用的是前2后3少片簧设计,配合上全车多处轻量化设计,整车自重仅为8.87吨。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

进入车内,这台解放J6V采用高顶双卧平地板驾驶室,驾驶室内部高度达到了2米,就算是身高较高的卡友也能在驾驶室自由活动。后方下卧铺宽度超1米,达到了1.02米,并且上卧铺宽度也有81厘米,能够让两位卡友都能够躺卧的更加舒适。配置上,像多功能方向盘、中控大屏、自动空调、正向碰撞预警系统等配置,该车都有配备。

●  欧曼EST星辉版 620马力

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

第二款车型是欧曼EST星辉版,动力上,该车搭载的是型号为福田康明斯A13NS6B620的直列六缸柴油发动机,其排量为12.89升,最大输出功率为456千瓦(620马力),峰值扭矩达2800牛米。传动系统与之匹配的是最新一代采埃孚传胜12档AMT变速箱,型号为采埃孚12TX2821TD。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

底盘方面,该车采用的是440后桥,后桥速比为2.643,支持30万公里长换油设计,能够大大减少车辆进站次数,以及降低卡友养车成本,也可进一步提升运营时效性。而在悬架方面,该车搭载的是前2后2板簧悬挂。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

在驾驶室方面,得益于高顶双卧平地板设计,该车内部空间十分宽裕,后方下卧铺宽度更是达到了1010mm。配置上,该车配备有格拉默新平台气囊减震座椅、12.3+10寸双液晶大屏、四幅式多功能方向盘等。此外,该车原厂适配有顶置驻车空调和驻车暖风功能,无论是在国内严冷地区,还是炎热地带,在停车休息时,车内都能拥有舒适的休息环境。

●  陕汽重卡 德龙X6000 610马力

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

第三款车型是来自陕汽重卡的德龙X6000,动力上,该车搭载的是型号为潍柴WP14H610E68的直列六缸柴油发动机,其排量为13.54升,最大输出功率为448千瓦(610马力),最大扭矩达2750牛米。传动系统与之匹配的是法士特第二代集成式16档AMT变速箱,型号为F16JZ30A,采用超速档设计,其头档速比为14.129,最高档速比为0.828。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

在底盘方面,该车采用的是汉德车桥,速比为2.643,后桥采用的是气囊悬挂,相比传统的板簧悬挂,气囊悬挂减震效果更好,能够有效减少货物的运损,方便运输一些高附加值的货物。另外,在货物装卸时,通过空气悬架的高度调节,可以让挂车在对接不同高度的货台时,装卸货能够更加方便,并且也方便甩挂。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

进入车内,该车采用高顶双卧平地板驾驶室设计,带来了极为舒适的内部空间感。在舒适性方面,该车配备有多功能方向盘、全液晶仪表盘、带通风加热功能的气囊减震座椅、驻车空调、全景影像等,功能全面又强悍。

●  三一重卡 新朱宏 旗舰版 620马力

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

第四款车型是来自三一重卡的新朱宏旗舰版,动力上,该车搭载的是型号为康明斯M15NS6B620的直列六缸柴油发动机,其排量为14.5升,最大输出功率为456千瓦(620马力),在900-1400转时可以输出最大扭矩2800牛米。传动系统与之匹配的是伊顿赢动系列的12档AMT变速箱,采用超速档结构设计,最高档速比为0.77,拥有99.8%的传动效率。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

底盘方面,该车采用前2后3片式钢板悬架设计,前桥采用汉德5.5T免维护设计,后桥为方盛445型号后桥,速比3.364。

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

进入车内,该车采用高顶双卧平地板设计,内部空间十分宽裕,后方卧铺床垫也进行了额外填充,长时间睡眠也不容易出现塌陷、变硬等情况,让卡友们睡得更舒服,得到更充分的休息。中控台采用半包围式设计,各类按键触手可及,便于卡友们操作。另外,该车配备有四幅式多功能方向盘,在行驶时不会分散注意力,更安全,同时配备有电动助力转向,转向更加轻便,日常驾驶更轻松。

●  编后语

总的来看,以上四款重卡车型的动力输出都在600马力以上,时效性可以说拉满。并且,在舒适性上也有着十分全面的表现,能够为诸多以车为家的卡友提供更多便利与温暖。最后,卡友们对这四款车型有什么想说的呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
  • 首页
  • 导购
  • 干线物流“战力”!超600马力重卡盘点 跑得快还更舒适

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 0
  • 0
  • 12