【卡车之家 原创】长途干线、高速标载物流领域，由于长运距、高时效要求的场景特点，与之对应的车辆的要求也就更为严格；除了需要强劲、可靠的动力链加持，同时应该具备高效、科技、可靠、舒适等优势，为细分市场的物流企业、车队、用户解决驾驶疲劳、事故频发、运营成本高且效率低等干线物流运输发展的痛点问题。
今天，小编就为大家推荐一款搭载600马力康机+伊顿AMT的延安S700牵引车，让我们一起来看一看，这款车型能否满足长途干线物流高效运输的用车需求？
● 延安S700牵引车：600马力康机+伊顿AMT 续航可达3000公里+
说起“延安”这个车型，相信大部分卡友都不会陌生，上世纪60年代，为了彻底改变我国有炮无车的历史，陕汽人在一穷二白的情况下，成功研制了我国第一辆重型越野车——延安SX250。
现如今，陕汽商用车将“军工品质”与“现代科技”相融合，“延安”车型以一种全新姿态出现在我们的面前，这款被命名为延安S700的全新产品，不仅定位高端，更是在动力性、燃油经济性、可靠性和舒适性等核心性能上均有着不俗的表现。
动力方面，康明斯发动机+伊顿赢动AMT+汉德车桥的延安超级重卡一体化专属动力链。其中，发动机型号为M13NS6B600，该发动机最大可输出600马力，其峰值扭矩达到2750牛米。这款发动机的热效率达到了48%，并应用高爆压、预测性巡航及热管理等技术，其动力和经济性表现十分优秀。
变速箱匹配伊顿赢动12档AMT变速箱（带液缓），该变速箱为最新一代集成化AMT变速箱，传动效率达到99.8%，而且这款变速箱还具备坡道起步、空档滑行等12项功能。
底盘方面，这款延安重卡S700前后桥均采用的是汉德免维护H系列产品，有着5年或60万公里换油周期，该车悬架形式为前2后3的板簧悬挂，轮胎配备了规格为295/80R22.5的玲珑轮胎。
油箱方面，这款延安重卡S700采用了双铝合金油箱，总容积高达1230升（850+380升）。这种设计确保了车辆至少能够行驶3000公里以上的续航里程，为长途运输提供了可靠的保障。
实车驾驶室采用轿车级智能座舱设计理念，纯平地板设计内高2.13米，为驾乘人员提供了充裕的空间；车辆配备有多项调节气囊减震座椅、多功能方向盘、全液晶仪表灯
另外在12.3寸液晶仪表+大屏、无钥匙启动一键启动、2500W逆变电源、驻车空调、车载冰箱等多项智能配置的加持下，可以让卡友们在车上的生活更加舒适。
● 结语
值得一提的是，这款延安重卡S700的大部分零部件供应商都来自于类似克诺尔、博世等进口厂商，这保证了整车在细节方面的出色表现，从而提高了整车的质量。此外，车辆还采用了扎实的线束捆扎，进一步反映了底盘的可靠性，这些细节的关注和品质保证，使得延安重卡S700在可靠性方面表现出色。（文/张夼源）
