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轻卡新标杆 比亚迪T5持续发挥增程优势

轻卡新标杆 比亚迪T5持续发挥增程优势

卡家出品

10-23

【卡车之家 原创】去年年初,比亚迪轻卡T5混动版在深圳正式发布上市。作为比亚迪商用车精心推出的增程轻卡,该车也不负众望,自上市一年多以来的时间中,为广大卡友们带来了不少的惊喜。

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因此,比亚迪轻卡T5混动版如何运用好比亚迪商用车的混动技术,同时又获得如今的成就?今天,就让我们好好了解一下这款车型。

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外观设计:未来美学赋能,打破传统轻卡刻板印象

外观方面,比亚迪轻卡T5混动版的车头设计并非是传统轻卡般方正的造型,而是上窄下宽的设定,降低驾驶室撞风面积并对减少风阻有一定的帮助。

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同时,前脸大面积的熏黑处理和全LED的灯组,让该车看起来更加简约有整体性且富有未来感。此外,25款还多了全新车身颜色可供卡友们选择。

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内饰与互联:科技级配置拉满,重塑轻卡驾乘体验

内饰方面,比亚迪轻卡T5混动版的内饰确实能让人留下深刻的印象。除了空间表现更为宽敞外,所有的功能按键布置在触手可及的地方,不需要做过多的身位,使用起来十分顺手。

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不仅如此,该车还采用了液晶仪表、10.1英寸的中控屏、电子旋转档把和带有自动驻车的电子手刹,直观明了,让每位卡友都能够更简单便捷地操作。

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互联方面,本车配备了比亚迪独有的Di-Link智能网联系统,其中包括了比亚迪首创的旋转车机PAD,能让司机横用竖用都能切换自如。另外,这套系统带有的远程控车让卡友们随时管理自己的爱车。

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动力系统:增程核心技术加持,打造出众动力表现

动力系统,作为一台增程式车型,动力总成想必是大家比较关心的问题。比亚迪轻卡T5混动版搭载了可以喝92号汽油的1.5T増程器,热效率为41%,发动机功率为115千瓦。

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这台比亚迪轻卡T5混动版并没有传动轴,而是采用了当下主流的电驱桥,电机则用到了扁线电机,最大马力204匹马力,峰值扭矩也来到了340牛米,动力可谓是相当出众,有利于卡友们应对不同场景需要,提高运输效率。

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续航能力:刀片电池+大油箱赋能,实现多场景长续航

续航方面,比亚迪轻卡T5混动版采用了比亚迪独家的刀片电池,电池容量升级到了55.39度。这款电池包采用的是材料晶体结构的热管理系统,运用业内独有的直冷方式来给电池控温,可以有效提高电池的工作效率。同时,电池包上下方均设计有高强度的软包材料,可以进一步保护电池组。

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值得一提的是,本车还支持2C快充技术,30%-80%的充电时间不到20分钟,25款车型还增加了个7孔的交流慢充口以及外放电功能,满足卡友们的多场景使用。再加上100升的油箱,比亚迪轻卡T5混动版的综合续航来到了惊人的1100km。

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安全与质保:自研安全系统+超长质保,双重保护用车安全

安全配置,比亚迪轻卡T5混动版搭载了比亚迪自研的灵犀电刹安全制动控制系统(BSC-T)。这套系统拥有集成度高、解耦化和电控化的特点,涵盖了ESC、TCS、坡道辅助、陡坡缓降和自动驻车等多方面的安全配置。同时,本车还通过了欧标驾驶室碰撞认证,360°全方位保证驾驶室人员安全。

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在质保方面,比亚迪轻卡T5混动版同样很有诚意,整车是3年或10万公里,电控和电机是5年或25万公里,电池更是达到6年或30万公里,基本覆盖车辆全生命周期。

| 编后语:

上市一年多来,比亚迪轻卡T5混动版的亮眼表现不仅印证了比亚迪“跨领域造好车”的实力,更打破了轻卡市场的固有格局:它以“长续航+高智能+强安全”的组合,重新定义了用户对轻卡的价值期待,也为同类车型树立了新标杆,推动更多竞品在技术升级、体验优化上加速跟进,成为激活轻卡市场创新活力的关键力量。所以,卡友们如何看待这款诚意十足的增程轻卡呢?欢迎评论区交流!(文/吴如镜 图/卡车之家)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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