【卡车之家 编译】近日，PTS（Prime Transport Solutions）公司推出一款新型气动控制的挂车支腿产品，其目的用于取代传统的手摇齿轮升降的挂车支腿，同时也更加的节约时间，提高驾驶员的工作效率，并降低伤害风险。
此款型号为PTS50的气动挂车支腿由英国生产，气缸则由意大利制造。通过主车的气源来驱动工作，和传统支腿相比，该气动支腿省略了摇柄把手和齿轮传动机构，从而节省了9-18千克的重量。它可以在五秒钟的时间内实现止推的升高或收起。两条PTS50型支腿可以支撑100吨的重量，并且设计有保险锁销，防止支腿以外收回。
对于从事高频率的甩挂运输而言，该支腿可以提高司机的工作效率和车队的运营效率，并且可以减轻司机在频繁升降支腿时的腰背部伤害风险。
但是对于目前国内市场而言，恐暂时不大适合。毕竟此款挂车气动支腿的零售价为1200美元，比传统手动支腿要高很多。虽然随着进一步的量产，价格有望会降低。（文/杨建伟）
● 相关阅读：
挂车也要“养” 挂车调校方法注意事项
http://www.360che.com/driver/140214/29577.html
无需额外气源 Aperia Halo自动充气系统
