【卡车之家 原创】2015年1月16日，2015年东风柳汽商用车营销年会在广东省广州市花都区举行，来自东风及东风柳州汽车有限公司各职能部门领导、各经销商、服务商、配件商等合作单位代表共同参与了此次会议活动。
东风柳汽商用车营销年会现场展车
● 14年销售39268辆卡车 15年目标为4.5万辆
东风柳州汽车有限公司总经理程道然先生在会上致辞。他介绍2014年柳州商乘销量达28万辆，同比增长24%，再创历史新高，同时销售收入达到202亿元，同步增长14%，在竞争激烈的市场上取得了不错的成绩，并指出要以一流的服务提升品牌价值、以一流的网络实现跨越发展。
东风柳州汽车有限公司总经理程道然先生在会上致辞
柳汽公司销售公司李克平总经理在会上做了主题为“夯基础、抓细节、促转型、创价值”的工作报告。他指出在2014年中重卡行业同比下降7%的情况下，柳汽国内销售39268辆卡车，市场占有率为4.44%，较2013年提升了0.2个百分点。2015年柳汽商用车的销售目标为必达4.5万辆，市场占有率达到5.2%，挑战4.85万辆，力争在2019年实现9万辆的销售能力。
柳汽公司销售公司李克平总经理在进行工作报告
2011年以来，柳汽商用车加快转型步伐，历经四年的努力，成果初步开始显现，在2014柳汽基本完成从工程车向公路用车转型、从不规范产品不规范市场向规范产品规范市场转型、从低质低价产品向高质高性价比产品转型、从散户向大客户转型的过程。尤其是顺利完成国三转国四的产品升级，在这样一个营销转型升级的期间，柳汽商用车的终端竞争力不断增强。同时柳汽产品结构调取得成效，公路类产品增长明显，尤其是在危化品运输和大客户市场均取得较大提升。
针对物流快运市场推出的9米6车型
2015年柳汽将深化高品质战略，开展质量倍增工程打造进口品质，提升客户运营价值作为工作重点，持续开展品质提升课题，并将批量导入高品质先行技术成果。同时将加大战略性高端产品的推广力度，创领高品质物流新标准。对于重点区域市场，柳汽也将会持续开展联合会战，进一步提高柳汽的口碑。并将落实渠道下沉、夯实营销要素建设，强化销售服务一体化的建设，提高营销能力的同时还将继续向大客户营销转型。
● H7将于下半年上市 品牌整合升级为“乘龙”
据悉柳汽全新战略性新重型平台产品H7预计将会在2015年下半年上市，在上海车展上将有望亮相。根据现场的资料，H7将会采用全新外观内饰造型、全新底盘布置、搭载全球顶尖发动机，诸如ASR、LDW（车道偏离系统）、EBS（电子制动）、TMPS（胎压监控）也都将会配备在H7上，该车的上市也将进一步提升柳汽产品的竞争力。
关于H7重卡的一些特点
柳汽商用车品牌在15年将进行调整切换
同时在2015年柳汽将会实施一次全新的品牌升级，届时大家所熟悉的霸龙、龙卡等品牌将不会使用，所有柳汽产品将会整合为乘龙一个品牌。东风柳州汽车有限公司副总经理宣颖先生介绍，此前柳汽商用车有多达500多个产品，从公司发展来看，产品结构较为杂乱，经过调整后将会拥有32个平台，100多个产品，实施这样的品牌升级不仅有利于产品结构的规范，更有助于进一步巩固乘龙品牌的口碑。
● 表彰先进经销商服务商 物流论坛共谋发展
此次东风柳汽商用车营销年会还对先进的经销商、服务商及个人进行了表彰颁奖，以鼓励一年来他们对柳汽销售服务所做出的贡献。共计颁发有“功勋经销企业”、“先进经销企业”、“优秀市场拓展企业”、“优秀营销师”、“功勋服务企业”等多个荣誉称号。同时枣阳九州通和东莞永强的经销商代表做了营销经验分享的报告。
功勋企业合影
高效物流发展论坛
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本次大会上还举办了主题为“同心 通行 共谋 共赢”的2015高效物流发展论坛，盛辉物流、圆通速递及柳汽的领导共同就目前物流快递市场的用车特点、需求以及存在的问题进行了讨论分析。据了解过去的一年柳汽在物流快运大客户市场均取得较大突破，并还将继续为这些细分市场提供差异化和个性定制化的产品和服务。（文/图 杨建伟）
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新闻稿：东风柳汽2015年商用车营销服务年会在广州召开
人常说：五年为一个阶段，十年才称得上经典。在今年柳汽商用车营销服务年会现场，我们又见到了那句五年前作为战略部署确定下来的行动纲领——以一流服务提升品牌价值，以一流网络实现跨越发展。
年会展车
2010年商用车营销年会上，柳汽首次提出“双一工程”，这一年柳汽开启了产品战略、服务战略、品牌战略、营销战略全面转型的全新步伐。伴随“以一流服务提升品牌价值，以一流网络实现跨越发展”深入落实实施，柳汽也在向属于其自身的“经典”一步步迈进。如今五年过去了，这个经历改革阵痛之后的商用车自主品牌企业，也终于迎来初尝收获果实的喜悦时刻！
2015年1月16日至17日，广州依然用她独有的“花城”魅力迎接着每一位远道而来的客人，2015年东风柳汽商用车营销年会现场，东风柳汽与来自全国各地经销商、服务商、配件商代表，及物流等行业大客户代表等，共同分享了柳汽在过去一年的成长与收获，探讨未来发展规划！
● 2014年销售汽车28万量，国内外市场“双开花”
国内市场，柳汽2014年全年累计产销汽车28万辆，同比增长24%，再创历史新高。销售收入突破200亿元，其中，商用车在市场整体下滑的情况下实现市场占有率4.44%，较去年提升0.2个百分点；海外市场，2014年销量同比增长56%，进入行业年度出口总量前十，乘龙品牌海外市场行业占比突破2.2%，较2013年提升0.9个百分点。
谈到2014年成绩的取得，东风柳汽总经理程道然表示，这与公司长期以“井冈山精神”为指引，不断深化改革和转型升级，坚持自主品牌发展强国路的思路和行动是分不开的。到2014年，商用车基本完成从工程用车向公路用车转移、从不规范产品向规范产品转移、从不规范市场向规范市场转移、从低质量向高质量转移，尤其是以巨大代价顺利完成国三切换国四。
与往年不同的是，在今年的年会环节中，柳汽还专门安排了以大客户开发为中心的“共谋·共赢 同心·同行——物流行业发展高峰论坛”。
近一个小时开放式论坛时间里，在《现代物流报》副社长张炜的主持下，包括柳汽商用车厂家、经销商代表，盛辉物流、圆通快递等柳汽大客户代表，就物流行业发展方向及如何更好的服务行业大客户这一主题，进行了探讨交流及经验分享。
● 2015年必达4.5万辆，品牌升级开春打头阵助力
2015年商用车市场进入微增长阶段，预计国内中重卡行业需求总量95万辆，柳汽也明确了新年度的经营目标：全年完成商用车销量4.5万辆，挑战5万辆！
对此，程道然也积极鼓励全体人员坚定信心，做好打一场硬仗的准备，“对内我们要继续弘扬井冈山精神，树立突破重围的信心与勇气；对外，面对新形势、新目标，我们也要以新面貌去迎接各项挑战！”
据悉，柳汽将在2015年开春伊始将将对旗下商用车产品品牌进行全面升级。届时，现有的“乘龙”、“霸龙”这两个产品品牌，将通过战略升级成为“乘龙”品牌，霸龙品牌将不再使用。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。走过60年的岁月，告别2014年，如今站在更高起点的柳汽，还将携手其经销商、服务商及其他各领域合作伙伴，为其自主品牌发展强国的梦想继续努力——2015年，值得期待的一年！
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