据密歇根大学研究报告显示，在发生意外事故时，长头车内驾乘人员的死亡率要比平头车低28%；长头车长出近2米的吸能溃缩区决定了长头车比平头车更安全。下面由小编就给大家简单介绍下一汽柳特长头车亮点。
● 正面碰撞安全
1、驾驶室骨架式结构；
2、驾驶员和乘客的位置设在发动机与前桥的后侧，前置发动机舱能为意外碰撞提供更长的缓冲距离。在一般的交通事故中，长头车碰撞部位的水平位置大多位于发动机以下，发动机基本不会因为受到撞击而发生较大位移，驾驶员和乘客生存空间被侵入机率降低；
3、据密歇根大学研究报告显示，长头车在发生意外事故时，车内驾乘人员的死亡率要比平头车低出28%。
4、稀缺的驾驶员倾向于选择更加安全、舒适的长头车。
● 重心低防倾覆
1、与平头车相比，长头车发动机在驾驶员前面，驾驶室距离地面比较低，重心也就相应降低，从而碰撞时的倾覆机率较低；
2、车辆重心高的车辆在转弯离心力的作用下，会使左右两侧的轮胎受力不相等，一侧轮胎受力急剧增加，缩短了轮胎的使用寿命；
3、重心低的车辆操控更加平顺，减轻驾驶员的疲劳。
● 维护成本低廉
1、解放长头车在深圳销售16个年头，现保有量在一万台，所以维修店和配件遍布深圳；
2、平头车维修以换件为主、长头车以调整和维修为主；另外同比平头车配件价格便宜30%；
3、一汽解放在全国的售后服务网点多达700家，平均服务半径在60公里，6条覆盖全国的备品供应绿色通道。
● 使用方便
1、长头车维修发动机不需翻驾驶室，操作方便，避免驾驶室内物品散落；
2、而长头车在驾驶室高度及车门、台阶设计方面更加人性化，位置更低踏板面积更大，更便于驾驶员攀爬上下、进出驾驶室；
3、驾驶员可以很容易地接近发动机，使维修变得更容易。如果有专职的维修人员，驾驶员甚至可以不必走出驾驶室。
● 驾乘舒适
1、长头车驾乘空间大，前置发动机不会占用驾驶室空间；
2、长头车在震动和隔音效果上有很大优势，而平头车的驾驶员坐在发动机上方，要忍受发动机运转所排出的热量和噪声；
● 燃油经济性高
1、利用空气动力学来提高燃油经济性；研究表明，货运车辆高速行驶（平均时速100公里）时，在发动机运转产生的有用功中，有50%都被用来克服整车空气阻力；32%用于克服轮胎与地面的滚动摩擦力；只有18%的有用功被真正用来驱动车身。
2、长头车同比平头车还具有自重轻、结构简单、传输效率高、散热性好等优点，综合油耗则要节约10-12%！
解放一汽柳特卡车，挣钱机器。更安全、更舒适、更省油、更经济、更实用、更环保、引领了国内长头卡车主流。
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