来卡车之家App

看热销车型、卡车资讯>>
立即打开

文章详情

MATS 佩卡6X2简配版

MATS 佩卡6X2简配版

卡车之家李国潘

2015-03-27

【卡车之家 原创】在我们的记忆里美国的车型都是高大上,配置很丰富的,殊不知,在美国也存在简配版的车型。下面就跟随卡车之家前方记者发回的信息一起看看简配版的美国车。

MATS 佩卡6X2简配版

●  承载桥为掏空的驱动桥 采用手动挡

MATS 佩卡6X2简配版

这款车型为佩卡6X2车型,专为中短途运输打造,搭载的是13升的发动机,外形依然是长鼻子。

MATS 佩卡6X2简配版

驱动形式为6X2,小编还发现了一个比较有意思的地方,承载桥的造型其实就一根掏空的驱动桥,和之前解放的6X2车型有异曲同工之处。

MATS 佩卡6X2简配版

MATS 佩卡6X2简配版

这款专为中短途打造的车型采用的是10挡手动变速箱,后桥速比为3.07。配合13升的发动机,相信有不错的燃油经济性。

MATS 佩卡6X2简配版

虽然是简配车型,但是轻量化也不能忘记,大单胎、气囊悬挂,但是驱动轮和承载轮的花纹不一样,连鞍座都是采用铝合金的。

●  中控台及卧铺简配 安全带配有卡扣

MATS 佩卡6X2简配版此款车型简配主要是体现在中控台上,中控台上只有一些简单的按键,并没有 其他的车型那样有很有豪华的配置。

MATS 佩卡6X2简配版

还有一个简配的地方就是卧铺,可以看到这款车的卧铺宽度以及卧铺的一些辅助配置都是经过删减的。

MATS 佩卡6X2简配版

有一个人性化的小细节让小编很感兴趣,这款车的安全带并不是和座椅一体式的,在主副驾的安全带上都配有一个卡扣。设计了这个卡扣可以有效的防止气囊座椅在上下颠簸的时候磨伤肩膀。

关于更多相关信息,请关注卡车之家的后续报道。(文\李国潘 图\薛文祥)

MATS 佩卡6X2简配版

点击进入实拍图秀

MATS 佩卡6X2简配版

●  相关阅读:

超级大单胎!韩泰轮胎给你更强的驱动力

打造完美动力链 佩卡展出全系列发动机

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容

全部评论

最热
最新
欲速则不达

轴距呀,自重呀,价钱呀,这都是问题,东风长头和半长头我都进去看过,空间没问题,轴距也能符合法规,驱动方式也灵活多样,只可惜我估计他们不想出……

2015-03-27 23:26
三年的蜻蜓

貌似以前看过篇文章说长鼻子的牵引在国内没流行起来好像是因为国内的路况没美国那边好,还有就是国内对于卡车整车长度的限制吧,

2015-03-27 21:49
punkjkl

那个车看着还行,不知道为啥迟迟没有量产好像以前有哪个车厂跟万国有过合作,生产过一批美式卡车,但好像只是中重型的,现在国内量产的这些长头卡车,不知道是不是资金投入有限,外形看着总是显的不太协调,车厢结构什么的看着也比较简洁,估计只是把平头车简单的改了改,大概还没有车企专门为长头车设计一款车厢吧其实像这个简配版车一样,美国卡车也不都是动辄卧铺车厢长度在七八十英寸以上、冰箱、储物空间齐全的高大上,有些低配版的车型,卧铺车厢长度只有三十多英寸,里面的的卧铺宽度还没有某些平头车的卧铺宽敞国内的长头卡车是不是应该把重点放在安全性、驾驶的平稳性、舒适性、风阻,这些长头卡车的头卡车已有的优势项目上,取长补短、避重就轻简配版的美国卡车,卧铺车厢长度只有36",美国人用着没问题,国内用起来应该更没问题了,中国的车企完全能借鉴:https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/15032721074a9e7f3443bcae82.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/15032721238d13d2f578ac58f7.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503272124c306917ba37a954d.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503272124686ca7855265e0d8.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503272123e53c8499f5701019.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/15032721240c64b8e57b221fbf.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/15032721230863de9c8a27b536.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503272124318a1bfaa1ce3c2a.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503272124b2cdf66b4d9b6507.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/15032721249fde630cfd10c1c8.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/150327212324d8162b44518786.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503272123b1d0a32c6b7d0335.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503272124effe79fb332a07eb.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503272123ff8472a0eedefd6d.jpg!700https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/15032721241016bc6dafc98c31.jpg!700

2015-03-27 21:27
punkjkl

这个简配版的卧铺不是很宽敞,不过倒是挺符合国内的的,这个车长也应该在国内标准限制之内,也算是国内有意向制造长头车的车企的参考对象了

2015-03-27 11:14
攻城狮

在美国这就是属于简配啊但是在中国估计这都可以叫高配了

2015-03-27 18:28
加载更多评论
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 7
  • 2
  • 2