【卡车之家 原创】随着美国中部卡车展的持续进行，卡车之家的前方团队在欣赏各个厂家展出的炫酷卡车时，发现了多款牵引车上都安装了一个耀眼新部件——铝合金材质鞍座，几乎各大参展厂家都有展出。
● 不约而同 众车型都是用铝合金鞍座
在现场的随处可见铝合金鞍座的闪亮身影，看来这已经是美国卡车的新型配置。
迈克的Pinnacle 6x2 日间版牵引车。
西星全系牵引车都使用铝合金鞍座。
福莱纳Cascadia Evolution 中顶版牵引车也见到铝合金鞍座身影。
彼得比尔特579牵引车使用的铝合金鞍座。
肯沃斯ICON900纪念版牵引车上也有使用。
还有沃尔沃VNM200牵引车。
● 仍待推广 铝合金鞍座尚未在运输一线普及
据了解采用铝合金材质的鞍座在满足载荷需求的条件下还能减重40多公斤，还运用了无润滑油技术手段，适用于油罐车、散装运输挂车、多式联运、饮料及冷藏车运输。
据现场的富华车桥相关负责人介绍，铝合金鞍座虽说在现场大规模的展出，但是在美国仍是推广阶段，并没有大面积的使用，铝合金鞍座的价格相比常规鞍座来说成本将要上升，价格要高出30%左右。
在美铝展台和SAF塞夫展台上，卡车之家记者发现他们展出了同一款铝合金鞍座产品。经咨询才知道这是由镁铝公司和塞夫公司合作生产的一款产品，由镁铝公司锻造塞夫公司出品。
采用铝合金鞍座，相信除了美观减重之外，应该是性能更优异。不知道国内什么时候也能见到铝合金鞍座的身影。（文/李桂鑫 图/何华艳）
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