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西港展台:双燃料动力

西港展台:双燃料动力

卡家胜利哥

2015-11-04

【卡车之家 原创】2015年11月4日,第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览在四川成都世纪城新国际会展中心正式拉开帷幕。多家天然气配套商以及整车厂商参展,在加拿大西港创新公司的展台前,为公众展示了整套的天然气配套解决方案。

西港展台:双燃料动力

然而,在现场展示的一台潍柴发动机上倒是发现了不少亮点。

●  天然气发动机 柴油机?

西港展台:双燃料动力

这里需要注意的是既然号称天然气系统领导着的西港创新公司,那么他们展台上的展品都应该是天然气为主题的发动机。最初见到这台潍柴发动机,引发了不少的疑问?这是柴油机还是天然气机?

西港展台:双燃料动力

这台发动机的型号为潍柴WP12NG480E50,从型号上来看,应该是480马力,满足国五排放。

西港展台:双燃料动力

柴油机特征之一:为满足国四排放标准,现柴油机几乎都装配有高压共轨管。

西港展台:双燃料动力

柴油机特征之二:装在发动机排气口的排气制动装置。

西港展台:双燃料动力

柴油机特征之三:为了保障燃油的清洁,柴油滤清器负者滤除柴油中的杂质。

西港展台:双燃料动力

然而,这台发动机的真正身份是货真价实的天然气发动机,那么到底是怎么一回事呢?据现场工作人员介绍,发动机采用缸内高压直喷技术(HPDI),通过压燃式工作原理,压燃柴油之后再引燃天然气从而让发动机持续工作。

●  LNG气罐 强度可靠

西港展台:双燃料动力

在西港创新公司的展台一旁,还陈列着与发动机配套的LNG罐体,带高压泵模块。

●  编后语:

随着工业技术的快速发展和人们对车辆可靠性提高,发动机的技术也在不断的更新升级。并且能源供应也在逐渐从传统能源向绿色能源转变,以天然气发动机为动力核心的产业链在未来必将取得巨大的竞争优势。(文/图 苟祖胜)

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