【卡车之家 原创】随着北京国五条例的实施，北京各大经销商的国五产品陆续到店，其中6X2厢式载货车作为省际物流配送的主力军，一直是北京的热销车型，此次卡车之家来到北京龙锦阳光销售有限公司，了解到了一款国五霸龙6×2厢式载货车，其发动机采用的是国五康明斯270马力发动机，和之前国四相比国五的贵了1-2万，其他配置方面并没有多大改变。
● 纯白色车身 物流公司的最爱
其驾驶室采用的是M53S双层卧铺驾驶室，整体白色涂装，这也是很多物流公司很喜欢选择的一种颜色。
视野性上，主驾位置门镜、下视补盲镜、前补盲镜齐全，能为驾驶员提供良好的视野。
其驾驶室采用的是弹簧四点悬浮机构，此外在弹簧一侧还配有减震器，能进一步提升行车过程的舒适性，虽然舒适性要比气囊差，但是价格就很亲民了。
● 国五动力 大马力康明斯助力物流
其发动机采用了康明斯270马力国五发动机，最大270马力，转速在1400-1800rpm时达到最大扭矩970N.m，这种大马力的发动机一般被物流公司所青睐，散户则更能接受小马力的玉柴发动机。
与发动机搭配的是法士特9档带同步器的铝合金壳体变速箱，档位少带有超速档符合物流运输车的需求，可以更好的提高整车燃油经济性。
其油滤均采用的是弗列加品牌，可以更好的清洁金属粉末以及其他机械杂质，使油路保持清洁。
153后桥，速比为3.545，且标配ABS防抱死制动系统，其干燥罐采用的是WABCO黑罐，全车均采用鼓式制动。
● 内饰配置齐全 相比之前无太大变化
内饰方面没有太多改动，其空间很足，内饰颜色以灰黑色为主，耐脏实用，电动车窗、中控门锁、定速巡航、手动空调等均有配备。
其主驾座椅采用的是气囊座椅，副驾座椅为机械座椅，主驾长时间驾驶容易疲劳，考虑成本主驾气囊副驾机械这是大多数购买者所容易接受的。
方向盘采用的是仿桃木以及皮革包裹，外观美观且手感不错。
仪表盘采用的是液晶屏和指针的组合式仪表盘，亮灯时蓝底白字很容易观察，了解车辆的各项及时动态。
副驾驶一侧配有灭火器，在车辆着火时可以救急，对于物流运输车来说货物紧急贵重，发生自燃等事故时可以及时灭火。
在中控台下方有两个大杯架，可以放置大暖水瓶，这应该说是中国特色，根据用户需求而设有的配置。
驾驶室顶部有两个带有护网的大储物格，此外在车内多处都有小储物格，可以存放一些票据等小型物件。
下卧铺宽度最宽处为810mm，空间足，座椅和卧铺的面料均采用的织物面料，柔软舒适。
该货箱采用的是北京制造的货箱，尺寸为9600×2450×2770，原厂的价格会更高一些，更加专业的物流公司会对货箱有更高的要求，可以私人定制。
● 编后语：
从整体配置上看，此款霸龙国五载货车在物流运输中是一款竞争力十足的车型。 霸龙在市场上的保有率很高，大部分主流物流公司都有采购霸龙车型。 从国四产品升级到国五的价格提升是很多用户难以接受的，如今的行情，物流公司会更加的精打细算， 1-2万超出了很多用户的预算，所以价格问题成为很多用户的购买障碍。（文/图 甄海波）
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