文章详情

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

卡友老梅

2016-07-28

【卡车之家 原创】邮政车作为少有的白天可以在城市道路畅通无阻的卡车,比较让普通卡友羡慕。不过正因为要白天进入城区,所以邮政车的环保标准一直要求比较高。最近卡车之家开展了物流系列调查走访,先来看看离普通人最近的邮政物流车。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

●  邮政用车的车型全 从小到大都有

邮政的特点就是分布广,车型全。从微面到微卡、轻卡、中重卡都有。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

邮政用车带有地方特色,经济发展水平高的地方,用车的标准高。欠发达地区,用车较为普通。而且当地有车厂的话,用当地车会多一些。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

北京邮政现在用欧马可轻卡的非常多,几乎替代了原有的庆铃车型。不过庆铃迟迟不上国五车也是一个因素。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

报告警察,发现一个AK47!

●  九米六格尔发邮政车缩短前悬

很有意思的是,笔者发现了三辆比较有看点的九米六邮政厢式车。两个是江淮格尔发,一个是重汽T5G。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

老款格尔发的前悬很长,看起来不协调,开起来也很怪异。沿袭了韩国的车风格。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

缩短前悬后的格尔发邮政车,看起来协调一点。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

这辆格尔发邮政车毕竟是老车型,细节设计方面比T5G要差一些,例如从这个角度看,车架上的孔位比较无序。

高端大气上档次的T5G邮政车

两个格尔发之后,是一辆高端大气上档次的重汽T5G邮政车。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

大约十年前,北京邮政车以东风为主的年代,曾经上过一批配220马力上柴6114发动机的黄河少帅邮政车,那车重心高,驾驶室窄,油耗偏高用户槽点很多,没有在全国邮政领域推广。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

现在这个T5G的邮政车,比以前的黄河少帅改进太多了,逼格陡升。笔者看见的应该是试用车,效果好的话会大面积铺开。毕竟目前主流的九米六邮政车还是以天龙和J6为主流。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

T5G的驾驶室被动安全性应该比天龙好一些,空间利用率高一些,卧铺底下有较大的储物空间。天龙驾驶室的这个位置没有利用起来。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

诸城义和出品的前桥,福田系列的车爱用这个品牌的车桥,毕竟是老乡。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

油箱容积大,看来好车用于长途线路,有时候是要跑长途的。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

采用弗列加的油水分离器,质量有保障。但是布置的位置可以改善,这个位置太低了,又靠近轮胎,容易弄脏。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

WABCO的干燥罐,管路分色设计方便排查故障。细节决定成败,T5G确实是一款用心打造的车辆。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

上装做工一般,虽然底部的横梁还算密集,但是横梁和纵梁之间的支撑比较单薄,用专门的三角支撑板焊接会更好。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

车架上的孔位是标准化分布的,方便改装,这也是现在主流载货车的流行配置。

●  铸造桥壳的153桥 低成本大批量

在这款T5G的后桥是经典的153桥,但是桥壳是铸造的,看来是为了降低成本。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

153桥配11.00R20的三角轮胎使用,全部是山东当地品牌。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

从这个角度可以看出是铸造桥壳,而传统的153桥是冲焊桥壳的。

九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

后桥速比4.444,带ABS系统。常见的载货车以4.875速比为主,这个车看来对时效性要求很高,而且承载量比普通的快递车要大,它带了刹车淋水系统,轮胎上还有水迹。

●  编后语:

作为国内历史最悠久的快运和物流运输车,邮政车几乎是伴随着每个卡友长大的车辆。在现在各路快递公司的冲击下,邮政的业务份额比以前缩减了很多。但是邮政的网点全,有些偏远的地方不以营利为唯一的目的。卡车之家会持续关注邮政物流和其他行业物流用车的情况,敬请期待。(图/文 梅振)

●  相关阅读:

韩国怎么用车? 多轴化+严格按标准载重

你究竟有几个好妹妹?东风153后代真多

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 看车
  • 0
  • 0
  • 12