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顺丰开通俄国线 每天要运60吨冰淇淋?

顺丰开通俄国线 每天要运60吨冰淇淋?

物流八卦女

2016-09-13

【卡车之家 原创】顺丰的跨境物流业务搞的是风生水起,已经扩展至芬兰、挪威、瑞典、乌克兰、波兰等东北欧国家。就在今年,顺丰跨境业务又新增了俄罗斯至中国大陆、港澳地区线路的国际标准快递寄件服务。近日得到消息,顺丰开通的俄罗斯专线每天要运60吨冰淇淋,天呐!

●  进口冰淇淋顺丰运 每天可达60吨

顺丰开通俄国线 每天要运60吨冰淇淋?

其实,我国与俄罗斯的贸易往来向来密切,这对于快递企业是一个不错的商机。除了顺丰以外,近日申通快递也开通了俄国专线,可见“中俄贸易”在我国跨境业务领域,的确占据着不小的市场。

顺丰开通俄国线 每天要运60吨冰淇淋?

不久之前,俄罗斯某食品公司与哈尔滨市政府签订了邮关冰淇淋供应的协议。执行以后,每日或有60吨的冰淇淋进口到中国。而这每天60吨冰淇淋运送的承运商就是——顺丰国际快递。

●  俄国商品受宠 对华贸易频繁

顺丰开通俄国线 每天要运60吨冰淇淋?

除了冰淇淋以外,糖果类商品也是俄罗斯对华进口的主要产品。据俄糖果市场研究中心的数据显示:2016年1-2月,中国成为从俄罗斯进口巧克力和糖果点心类产品最多的国家,中国已成为俄罗斯糖果相对较新的市场。看来中国人民对俄罗斯的甜食不是一般的喜欢啊!

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一方面,远东地区出产的海鲜、巧克力、蜂蜜等商品都很受中国消费者喜爱。与此同时,我国服装、鞋帽、电器、日用品等产品也很受俄罗斯消费者欢迎。

顺丰开通俄国线 每天要运60吨冰淇淋?

另一方面,俄罗斯国内下行的经济情况,使得俄罗斯的日用品对于中国消费者而言,相对便宜,所以俄货也开始大量进入中国人视线。导致每天有大量来自莫斯科等城市的快递和物流包裹被发往中国各地,也就成就了中俄之间繁荣的贸易往来和运输市场。

●  编后语

早就听说顺丰冷链运输水平居国内顶尖水平,拿下中俄冰淇淋运输不足为奇。造就冷链运输在中国市场成本偏高,最关键的问题就在于货物不满一箱、且返程货难配。顺丰开通中俄专线,往返运输中俄之间的商品流通,既降低了冷链运输成本、提高效率,也是顺丰在冷链运输市场笼络江湖地位的又一证明。(文/潘吉 图/网络)

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