国产擎天柱服役 军车退休生活丰富多彩

【卡车之家 原创】近日，解放军某部战士利用退役军车的零部件打造变形金刚，成为国产版的擎天柱。同时，笔者这些年在全国各地见到各种生存状态的退役军车，感慨良多。成为变形金刚也算是一个新的归宿。下面笔者特为广大卡友盘点一下退役后各种发挥夕阳红的老军车。

●  国产变形金刚貌似用了普桑的文胸

我们最可爱的人确实是心灵手巧，利用报废汽车的零部件打造出一个活灵活现的变形金刚，还喷涂上了空军蓝。

肘关节是后桥上的减速器壳体，腹肌是汽车散热器，胸肌貌似是两块普桑的车门，肋骨是几根镀铬的排气管。

国产擎天柱和战士合影。

国产变形金刚只有四个车轮，小腿上有两个储气筒，可以气动助力。

相对于美版的变形金刚，这位擎天柱是纯自主的，用国产车零件打造。

国产擎天柱驻守在解放军某部的汽车博物馆，旁边是教学用的曾经服役的各种军车。

●  进博物馆颐养天年的退役军车

看完了变形金刚的退役军车，来看看全国其他地方的退役军车。

这是航空博物馆的老军车，底盘是泰安特种车制造的8x8越野车，驾驶室是齐星的。

同样是航空博物馆的退役东风越野地勤车，批量很大，成色不错。

航空博物馆免费开放，笔者去过多次。换个季节换个角度再拍一次，冬天的军车别有一番气势，保家卫国，志在边塞。

其中有一些战备的封存车，仍然保持了良好的竞技状态，老革命仍然是小鲜肉。

老车不死，它们只是慢慢锈蚀。这是两台苏制军车，老解放的叔叔辈。

●  民间收藏家挽救了一批退役军车

除了官方的博物馆，还有老爷车博物馆等民间收藏家挽救了一批军车，让他们得以颐养天年，继续对后辈进行科普工作。

卡车之家的有一位卡友就是民间收藏家。这些老卡车要感谢他，卡友也要感谢他留下了这些珍贵的回忆。

●  服务民用 退役后发挥余热

要是你以为退役老军车只能进博物馆那就大错特错了，它们很多都是钢筋铁骨，还有超强的越野性能，成为各条战线上建设的生力军。

在工地上搞建设的老延安SX2150，6x6驱动，下工地杠杠的。它不会告诉你还有很多退役的兄弟在缅甸丛林里拉木头。

这个东风和老延安是同类型的车，双排座6x6，现在阿拉善沙漠干重活。

从封条上可以看出曾经是封存退役的老军车。

这个是加入越野俱乐部的6x6军帽长头东风，这个车现在还在很多部队服役。

●  进军娱乐圈的退役军车

除了下工地搞建设外，还有很多退役的军车“老夫聊发少年狂”，进军娱乐圈。

在旅游景区从事娱乐产业的老黄牛。

拍电影和电视剧少不了老车，抗日神剧把老解放弄成日本车了。不要以为把车头的“解放”两字打磨，卡友就不认识了。群众的眼睛是雪亮的。

连老嘎斯也“投靠”日本人，成为了伪军。无语。

●  编后语：

除了上面这些发挥余热或者颐养天年的老卡车，还有大量的老车被当做废品投入了钢铁厂，成为炼铁的原材料。真让人扼腕叹息，它们是难得的工业遗迹，承载了很多人的回忆，应该得到善待。希望更多的人重视老卡车的保存。（图/文 梅振）

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