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江铃凯运升级气刹车首提 不行动就晚了

江铃凯运升级气刹车首提 不行动就晚了

刘淑欣

2017-02-14

新年伊始,万物新生,凯运升级版气刹车型的现车也陆续抵达各地经销商。去年,凯运升级版液刹车型率先投放至市场,赢得了较好的反响。现在,国民轻卡升级再次升级,更优质的产品为物流运输提供更高效的助力。

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来自浙江余姚的阮先生,此次有幸成为全国首提凯运升级版气刹车型的车主,新品上市由他来尝鲜!

阮先生是做电器行业的全顺老用户。本次选择凯运升级版气刹车,一来是相信江铃轻卡的一贯品质,二来是对售后服务认可度高,三来是气刹车安全性能好,货箱尺寸也够大,足够日常拉重货的用车需求。

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的确,江铃轻卡的产品质量广大车主有目共睹。从单车使用长达18年的河北车主曲师傅,到单台使用里程达到180万公里的山东车主肖师傅。

从月平均使用里程2万公里的湖南车主杨师傅,到77万公里最长发动机无大修的无锡永创电控器材有限公司。他们无一不见证着江铃轻卡的品质传奇。

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本次上市的凯运升级版气刹车型沿用凯锐800高颜值驾驶室,并搭配省油耐用的4JB1经典动力。宽体货厢和丰富的全方位配置,也让凯运升级版气刹车型更高效、更实用。

凯运升级版的气刹配置在重载时反应更快,制动效果更理想,安全系数有保障。并且气刹车型还有维护方便的特点,使用效率更佳。

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除此之外,从1月1日起,购买顺达宽体(原凯运宽体),即可享受官降5200元购车优惠。而从2月4日至3月31日,购买江铃窄体轻卡,也可享受2000抵5000限时特惠。

随着城市高效物流的日益发展,对车辆提出了越来越高的要求。相信无论是凯运升级版气刹车型,还是江铃轻卡的其他产品,都将为用户带来更好的市场表现,获得更多用户的认可。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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