我想，如此来总结卡行天下的合作模式，再合适不过了。
【卡车之家 物流八卦】2017年8月31日，卡行天下精准直通车宣介会（上海站）圆满落幕。超过500位中、小物流企业老板莅临现场，共同解读“卡行”模式，能否助力中、小企业，做大做强！
▎一点变网络 共享运输资源
不少企业老板都会遇见同样的问题：比如说我常跑上海-广州专线，现在有一票去西安的货，我接是不接？
接下来，自己没车跑；不接吧，又觉得可惜。给别人家跑吧，这个服务质量又没法保证，出了问题还影响自家的口碑！当真有些“食之无味，弃之可惜”的意思。
那么，卡行天下做了一件怎样的事情呢？
1、共享干线、转运中心
在卡行的平台上，加盟商可以广接全国各地的货源。如果自己走不了，可以放在平台上，由平台安排发货。
卡行以平台的角色，把全国各地的网点链接起来，形成网络。合作企业，都在这个网络里，共享卡行的干线、转运中心、及配送资源。如此帮助中、小企业做大做强！
2、提供解决方案
不少中、小物流企业，原先也是从其他行业转型过来。面临多种管车、管人的问题。卡行方面表示，他们是服务于B端物流企业的平台。企业有需要、愿意付出成本，咱们就可以提供相应服务。
3、助推双边甩挂
卡行天下最核心的业务，想必就是“卡行精准直通车”了。甩挂模式对于货量集中的专线企业来说，可以大幅降低人员、车辆运营成本。然而，甩挂模式对货源集约又有很高的要求。
货源不对等，甩挂又如何甩得起来呢？
卡行平台线上撮合功能，帮助实现双边对流，从而大幅降低干线运输成本、提高效率！
卡行精准直通车是卡行天下在前期发展的基础上，携手众多成员共同打造的一款物流运输产品。每票货物，以专供通道穿越各成员公司，全程移动在线可视。
4、共享品牌
卡行的加盟成员，可以以“卡行天下”的品牌、及标准化服务，承接货源。同时，平台提供的过程管理、异常介入、即时结算、当日理赔、延迟赔付等功能，都在加盟成员间共享！
▎空载也发车 保证时效就是这么玩的？
对于合作成员来说，选择加盟卡行，也就等同于接受了卡行的模式、卡行的品牌。
为保证时效，卡行的定时、定点班车制度，是雷打不动的。甚至在现场，卡行方面表示，即使空载，都要发车！
不仅如此，对于发货方来说，他们享受专线的干线价格、及统一的市配价格。这些服务的有条不紊，也就都压在了线路成员的肩上！
何海鑫——上海至重庆往返专线渝锐鑫物流有限公司负责人。2008年8月，因为不甘平凡，他的父辈们结束了他们十几年的司机生涯，一手创建了这家物流公司。
2016年结缘卡行天下，并从嘉定场地撤离，全线入驻卡行智能园区。此举，甚至导致了部分客户的流失。继而，在片区经理撮合交易、网点同行们的货量支持下，营业额远超从前。今年，又购置了2台新车，并跟卡行在洽谈“可口可乐”项目。
戴浩——青浦区徐泾崧泽大道网点负责人。作为一名老物流人，在市场高强度竞争压力下，利润越来越低，客户的要求却是越来越刁。
2015年结缘卡行，在种种帮助下，解决了资金困难。
“现在，我们与上海国家会展中心达成战略合作，展会货物现为我司主要货源构成。卡行的上海枢纽管理，针对展会项目，为我们设置了特定SOP，专职客服协助跟单，异常处理等。”
物流行业互联网化的趋势，伴随着各类物流服务的诞生。不管是什么产品，能真正为从业者带来方便和收益的才是好产品。卡行方面也不断在做出调整，从原先的平台，逐步搭建园区网络建设，发力重资产。希望直通车、大车队等产品的不断完善，能够助力提速行业发展，为中小企业群体提升竞争力，帮助他们做大做强！（文/图 潘吉）
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