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开缔途做乐享派 我是卡车人中部大区赛角逐肇庆

开缔途做乐享派 我是卡车人中部大区赛角逐肇庆

FC-CHEN

2017-09-09

开缔途做乐享派 我是卡车人中部大区赛角逐肇庆

【卡车之家 原创】2017年9月9日,飞碟缔途·我是卡车人中国卡车公开赛中部大区赛正式在广东国际赛车场拉开帷幕。经过两个月的激烈角逐,来自全国各地的优秀的卡车人们在广东肇庆集结,进行一场龙争虎斗的卡车挑战赛。

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飞碟汽车经过十年的发展,已经在市场中占据了一席之地,也得到了广大用户的认同。飞碟汽车坚持以用户为本,致力于打造匠心产品,从产品的研发、生产制造到销售服务,每个环节都精心把控,不断为用户们提供最优质的产品和贴心的服务。去年是飞碟汽车举办我是卡车人大赛取得了非常不错的成果,2017将再接再厉,与中国卡车公开赛强强联合,踏入专业的赛车领域并共同打造全新的“我是卡车人”大赛。今天主要赛程为技能挑战赛,在规定场地内有多个项目比拼,考验参赛选手的高超驾驶本领。

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碟汽车营销公司总经理 姜涛先生

飞碟缔途·我是卡车人中国卡车公开赛历经100场海选,经过层层的筛选,数十万选手进行精彩角逐,此次中部大赛在广东国际赛车场举行,飞碟汽车将迎接来自21各城市60位勇士展开激烈的对决。姜涛先生表示,回首2016年第一届“我是卡车人”的成功举办为广大卡车人提供了展现自我,实现自我的一个舞台,上千名的卡友参与到比赛当中,一起为比赛欢呼,为友情喝彩,今天我们重装上阵,与权威的合作伙伴,全新的比赛项目,展现一个不一样的卡车人大赛,在“我是卡车人”大赛中,没有行业的差别,没有性别的差别,没有收入的差别,我们只有一个标签,我们是乐享派,飞碟汽车与中国卡车公开赛强强联合,共同打造全新的“我是卡车人”大赛。

缔途GX汽油版车型 搭东风小康80kW机器

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今天的比赛用车是缔途GX汽油版车型,是由美国知名设计公司操刀设计,整车造型饱满时尚。动力方面配备东风小康发动机,功率80kW,最高车速可达140Km/h,动力储备十分充足。车体采用高强度的变截面车架,承载能力在同类车型中出类拔萃。

五大项目 考验卡友真实驾驶技巧

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江峰先生

本次比赛共有“令行禁止、梯形限宽、游刃有余、急速侧停、直来直往”5个项目组成,据参赛选手江峰表示,缔途的这个比赛,完全是考验驾驶员的实际驾驶技术,非常贴合实际运输情景,真正做到了从实际出发,提升驾驶员技术水平。

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“令行禁止”,选手依次停到2个库中,前车轮轴在停车线之后即为停库合格。

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“梯形限宽”,布置多个层次的限宽门,呈梯形排布,比赛中车辆依次穿过限宽门且不得碰触红色限宽门。

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“游刃有余”,选手驾车在赛道内依次绕行3个3米的直线障碍,绕行过程中车辆都不得碰触警示桩。

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“急速侧停”,车辆停放在侧方停车区域,车辆整体在停车区域内即为合格,裁判举蓝色格子旗,否则继续进行急速侧停。

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“直来直往”,直来直往过程中车辆不得碰触警示桩。

全身心投入 在紧张中享受比赛

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在比赛过程中,所有的参赛选手都认真对待,全身心投入享受比赛的过程,比赛从上午8点半开始,经历了60名选手经过近4个小时的激烈角逐,终于诞生了此次比赛的优胜者,冠军由王幸兴以2分42秒的成绩获得,亚军得主是杨团委,他的成绩是2分49秒,而亚军是陈孚思,成绩是2分51秒。

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夏锦澄先生

在比赛的间隙,我遇到了一位对汽车充满热情的选手,夏锦澄是一家运输公司的调度员,接触的车型非常多,而他平时的兴趣爱好就是车,这次参赛也是出于对汽车的热爱,不仅如此,他还参加过奥铃的耐力赛以及一些乘用车的比赛,夏先生表示,未来他还想参加更多不同类型的比赛。而说到缔途的这台车,他的评价也是非常高,方向轻、动力强以及驾驶室舒服,能让人开得很轻松,就算长时间驾驶也不会太累,可以作为购车的首选车型之一。

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这里是比赛也是舞台,卡友可以敬请展现自己的驾驶技术,通过此次最亲民的大赛展现卡车人不一样的风采,飞碟汽车欢迎所有有技术的理想有热情的卡车人都参与到比赛中,释放卡车人的激情,飞碟汽车将延续“我是卡车人·我是乐享派”的精神,打造专业卡车赛事,轻松乐享的氛围,让每一位选手在紧张的比赛中乐享生活。(文/图 陈锋传)

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