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精准的操控“精灵” 国六缔途新车圈粉!飞碟卡赛激战成都

2019-11-23 18:00:00 龚弋新

精准的操控“精灵” 国六缔途新车圈粉!飞碟卡赛激战成都

【卡车之家 原创】梦想无论怎样模糊,都潜藏在我们心底。相信每个卡车人都有一颗不惧艰险、勇于挑战的心,在“我是卡车人”这里,不论年龄、职业、地域,只要站到了赛场上,大家都是兄弟!在这里,可以尽情的挑战自我,享受比赛带来的魅力与激情。

精准的操控“精灵” 国六缔途新车圈粉!飞碟卡赛激战成都

11月23日,飞碟汽车“我是卡车人”大赛,成都站正式拉开帷幕。60余名参赛选手齐聚一堂,用精湛的技术和丰富的驾驶经验,为大家呈现了一场视觉盛宴。

难度再升级 争分夺秒抢时间

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转眼间,“我是卡车人”大赛已经来到了第四届。从第一届大赛开始,比赛难度系数不断升级,赛程和规模不断提升,参赛人数不断被刷新,大赛影响力渐渐扩散开来。显然,这一切都离不开飞碟汽车的品牌吸引力,更是说明了用户对飞碟汽车的认可和信赖。

那么,第四届比赛战况如何,与前几届有什么不同?别急,我们马上带着大家,一起去现场看比赛。

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本届“我是卡车人”大赛共设置了“定点停车、千钧一发、侧方停车、勇闯限宽门、循环往复”五个项目。比赛结合实操场地,模拟驾驶员在日常运输过程中所遇到的不同情况,更加贴近实际生活。全方位考验参赛选手的综合能力、应变能力与预判能力,让驾驶员在比赛中得到锻炼和进步。

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定点停车:车辆的2个前轮完全停放进定点停车区域内即为合格。这个项目对于在场的老司机们来说,完全不是问题。

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千钧一发:需要选手用固定在比赛车辆前方的顶针,顶倒比赛区域内站立的轮胎,同样不能压到比赛场地边线,考验的是选手对车辆方向的精确掌控。

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侧方停车:参赛选手完成千钧一发比赛项目后,比赛车辆往后倒车进行侧方停车项目比赛。车辆的四个车轮完全进入到指定区域内即为合格,更多考验的是日常停车技巧。

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勇闯限宽门:比赛车辆驾驶员侧前轮中心超过场地内摆放在最前方的一组限宽门,即为合格。实际运输中,经常会碰到不同的路况,而飞碟缔途凭借小巧灵活的车身,可轻松穿越各种的狭小路段。

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循环往复:完成勇闯限宽门项目后上车,倒车将车辆调整到起点位置。车辆的四个车轮完全进入到起点区域内即为合格。

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比赛现场,女选手的登场将大家目光统统吸引了过去。在她熟练的操作下,缔途GX宛如一个灵动的精灵,在比赛场地中来去自如的穿梭,真是巾帼不让须眉。

“比赛成绩是其次,重要是能和大家一起交流学习,共同成长”。女卡友说道,从她开怀大笑的表情中,我们能看到她确实在享受比赛所带来的快乐。

国六缔途GX助阵 实现全方位布局

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本次比赛用车为全新飞碟缔途GX系列车型,最大的特点是搭载了1.5升国六排放标准的汽油发动机。其最大输出功率为110马力,峰值扭矩高达145牛米。发动机燃烧效率更高,爆发力更强。

并且,经过升级的发动机兼顾动力与燃油经济性,整车动力系统储备更加充足,更加适合城市、城镇物流现状。另外,如果对动力要求更高的的用户,可选择1.6、1.8升汽油机。

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除了搭载最新的国六b发动机之外,新车还在其他零部件上进行了优化升级。改进了进气和排气系统,降低噪音,同时升级全新的后处理系统,整车运行更加高效可靠。制动方面,制动器尺寸加大加宽,刹车更稳定。提升离合总泵缸径,更易于操作离合器。

另外,还增加了ABS,制动性能和安全也得到了再次升级。值得注意是,内饰不仅延续了缔途一贯的实用性风格,在细节上也进行了同步优化,更加精致有型。

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同时,用户还可根据自己运输需求,选择缔途柴油版车型或A2、A3等合规蓝牌车型,以及XH、V6等大黄牌车型。其中蓝牌车型符合现在轻量化趋势,实现了系统降重,可无忧上蓝牌,出入城区更轻松。而大黄牌车型则是飞碟汽车针对装载量有较高需求的用户,增加了公告总质量,进一步提高产品竞争力。

角逐冠军 用操控说话

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经过3个多小时激烈角逐,卡友岳成以1分54秒的优异成绩力拔头筹,获得本次大赛冠军。敬瑞勇以2分07秒成绩,摘得亚军。贺洪祥以2分15秒成绩获得季军。他们将分别获得5000元、3000元、2000元的现金大奖,以及一份1000元保养卡。

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活动期间,还抽出了8名幸运参赛选手,每人分别获得了200元现金。除此之外,所有的参赛选手都得了飞碟缔途定制的参赛大礼包,包含比赛服、帽子、高档保温杯、手提袋,总价值150元。

不得不说,飞碟汽车再一次拉近了与用户之间的距离,让卡车司机在寒冷的冬日也能感受到不同的温暖。“我是卡车人”是一场比赛,更是一种人文关怀。

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不可否认,在出色的成绩背后,是飞碟缔途精准操控力的体现。既考验了参赛选手的技巧,同时也考验了车辆性能。其实,不少参赛选手都是第一次接触飞碟缔途,但他们纷纷肯定了车辆在操控性方面和驾乘舒适性上的优势。即使第一次上手,也能轻松驾驭。

特色鲜明 飞碟汽车实力圈粉

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近些年来,我们能够看见不少中重型卡车相关赛事,却极少看到与小型卡车沾边的比赛报道。而“我是卡车人”大赛的出现,正好填补了这一空白领域。让卡车司机得到了更多交流经验、分享心得、结识朋友的机会,更是让驾驶员在平凡的运输生活中找到了逐梦的乐趣。

从新鲜到成熟,从成熟到多元,再从多元到专业。国内商用车卡车赛事经历了多个不同阶段,用户也渐渐开始接受和喜欢上了这种互动性更强的传播方式。通过与新品零距离接触,实地体验,让用户在第一时间真实的感受到了产品的魅力。

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毫无疑问,飞碟汽车以一匹黑马的姿态杀入商用车领域,以过人的实力迅速抢占市场份额。尤其是旗下缔途系列,更是取得了惊人的销量成绩。未来,我们不仅期待着飞碟汽车能够带来更多高质量的产品,同时还能不断丰富赛事文化内涵,为我们上演更多精彩的比赛,持续为卡车行业添彩助力。(文/图 龚弋新)

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