【卡车之家 原创】每个人心中都有一个赛车梦，特别是我们的卡友们，他们以车为家，与车朝夕相处，爱车如命，如果有一次能让他们比拼车技的机会时，即便在蒙蒙细雨中，他们驾车征战赛场的想法也绝不会有任何动摇。
今年由飞碟汽车主办的“我是卡车人”大赛，已经举办20场。日前，作为年度收官之战的“我是卡车人”临沂站比赛已圆满结束，本次临沂站比赛共有来自全国各地共计150名选手参加，他们每人都信心满满，意图一争高下。
● 第4次参赛，带上老婆和小舅子一起比
来自山东日照的李师傅一行三人一起来参加今天的比赛，李师傅今年已经是第4次参加“我是卡车人”的比赛了。
李师傅自己从事物流运输多年，而且自己也是飞碟汽车的忠实客户，他现在有一辆飞碟奥驰X3。
说起飞碟汽车，李师傅表示，通过今天的比赛亲身体验了一把缔途GX的性能，缔途GX操控性好，开起来很轻快，跟轿车差不多，并有意再订购一辆缔途GX来增加扩充自己的车队。
本届比赛，模拟卡友们日常工作场景设置了“定点停车”千钧一发、侧方停车、勇闯限宽门、循环往复等比赛项目，充分发挥卡友们的驾驶技能，更体现出飞碟汽车高动力、高性能、操控好的特征。
● 1分20秒37完赛，领先亚军4秒之多
比赛现场精彩刺激，经过了一上午的比拼，最终来自临沂兰山区的选手皮建宝以1分20秒37的优异成绩在100余位选手中脱颖而出，获得本次比赛冠军以及5000元现金奖励和1000元保养卡。
要知道这种场地赛，在车辆一致的情况下，能领先对方4秒以上的差距是非常难得的。由此可见，皮师傅对车辆的操控烂熟于心，同时也对场地非常了解，才能获得这么大的领先优势。
颁奖仪式结束后，皮建宝接受采访时表示，当得知自己获得冠军时非常激动，能在这么多选手中脱颖而出，离不开自己对驾驶技能的熟练掌握，更离不开缔途GX车辆的优良性能。
皮师傅表示，自己在2年前就购买了缔途了，难怪对于车辆的离合油门拿捏的如此精确。皮师傅一直从事物流运输服务，平时拉一些日用品百货什么的，平均百公里油耗也很低。
皮师傅说，缔途GX这辆车底盘低，一是操控很好，二来搬运货物也很方便，货厢高度低了，货物上下搬运省力不少。而且缔途这车货厢大，后桥结实，又是双后胎，货多也不怕车承不住。
对比自己的缔途DX，皮师傅对新款国六版的缔途GX十分满意，国六汽油机，走到哪也不怕查。而且汽油机相比柴油，提速更快，声音也略小一些。
最后，在问及这5000元现金奖励怎么使用时，皮师傅非常高兴的说准备用这笔奖金作为自己的燃油费，多跑几趟活，多赚点钱。
虽然2019年的“我是卡车人”活动虽已落下帷幕，但赛车梦仍然在每一个卡友的血液中流动，我们也更期待越来越多的顶级高手来到这样的赛场上比拼车技，赛出卡车人的风采。（文/图 朱鹏飞）
