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货车兼职拉乘客 到底是货拉拉还是滴滴打车?

2018-07-18 19:32:02 运营商世界网

近日,有网友将自己叫“货拉拉”以代替滴滴的乘车经历发到了网络上,货拉拉载客的消息一时引发热议。如今连网约车的安全问题都得不到保证、备受质疑,货拉拉此时竟出现载客情况,“安全”与“规则”竟是全部抛到脑后了?

货车兼职拉乘客 到底是货拉拉还是滴滴打车?

图片来自网络

据悉,货拉拉是一家从事O2O同城、即时、整车货运业务的“互联网+物流”企业,不具备网约车资质,其车辆不能接客运订单是硬性规定。因货厢中缺少安全措施,在车子行进中货厢内有危险,很容易发生碰撞、摔伤,其载人行为就属于严重违规。

货车兼职拉乘客 到底是货拉拉还是滴滴打车?

图片来自网络

尽管平台属性明确,但是在载货和载客问题上,平台和司机却合起伙来马虎眼,去分取网约车的一杯羹。

在此次网友爆料中发现,有不少市民会在上下班高峰期通过货拉拉平台“打车”,即便在平台派发的订单中会有详细如“两个人,没有货物”之类的备注,货拉拉还是对此照单全收。如此明目张胆的做法,和平台一直强调的禁止载客形成鲜明对比,也有了“此地无银三百两”的味道。

更值得注意的是,在网络大肆爆出货拉拉载客的消息后,乘客依旧能从货拉拉平台打到载客的面包车。对此,司机给出的答案是“有摄像头监控行程,但没有监控是拉货还是载人”,而货拉拉的回应是“平台没有自省功能,只能靠用户举报”,将责任一下推给了用户,这似乎显得十分滑稽。

能够监控运送路线,却监控不到拉的是人还是货?能够看到订单,却看不到订单备注?虽然货拉拉载客是典型的“周瑜打黄盖,一个愿打愿挨”,但货拉拉作为国内即时运送大企业,如此置用户安全于不顾,很难不让人担心其未来到底能走多远。

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